luda 汽车以交通代理手段进入商品市场，但事实上，三轮、四轮汽车问世以来，一直是上层人士身份的象征。
而今汽车虽说进入了千家万户，可开什么样的车还是能够衬托出车主本人的身份感，特别是一些在国内长期保持高销量、高知名度的车型，比如说我们这里要看到的奥迪Q5L。从外观设计上来说，奥迪Q5L一直是居于奔驰GLE级、宝马X3之间的选项，可是伴随着奥迪愈发重视年轻化市场的探索，它在过去几轮改款与微调中也渐渐变得年轻化起来。进气格栅中网从上一次改款开始便有了新花样，条幅与圆环的多样组合看上去很丰富，而即便是低配车也将在导流孔、下气孔的装饰中见到不少改善的小扰流。
另外，从侧后方向我们可以看到，奥迪Q5L在底盘边缘的包围处置中使用了大量独立件，运动侧裙、独立后保险杠中都带有金属材料来提升防护、优化通过性；同时，尾端保险杠内还加入了两端的小导流孔、中央的扩散器以及双边共四出排气管样式设计，运动风格是显而易见的。
从内饰设计上来说，奥迪Q5L并没有像宝马、奔驰同级车那样提供太多花样给消费者选择，配色方案均以黑色为主，而且其还对中控台进行了较为清晰的上下区分与中心偏转处置。RS套装会带来纤维化的装饰面板，而平底式三辐运动方向盘则会采用与扶手、座椅相同的黑色皮革与红色缝线，后者同样是运动风格设计，在带有腿托的同时，也提供了更全面的人体工学支撑，尽管并不是所有男性车主都对于“运动”那么热衷，可这样的座椅却还是会在触感与视觉上强调出车舱档次。
至于说车舱内两块大尺寸液晶屏，12.3英寸的仪表盘将继续实现带实时路况的导航图像显示，让行车引导更安全；而10.1英寸的触控屏则将搭载MMI信息娱乐系统，尽管从功能上来说，它没办法像国内的新势力那样提供什么人脸解锁、语音控制天窗等功能，但也已经覆盖了CarPlay、远程车联、语音交互，而且每一项功能的界面切换与响应过渡都够流畅，配合带19喇叭的B&O音响、30色氛围灯与双区自动空调，舱内的综合体验仍会是其优势所在。
奥迪Q5L当然也有一套智能辅助驾驶系统，通过方向盘下的拨杆便能快速开启，并实现全速自适应巡航、自动泊车辅助等功能；不过，比起辅助驾驶，车辆的整体安全系统会更实用一些，尽管它搭载的是后部版，可却能通过预警保护真正在可能的碰撞事故前完成紧急防护。
当然了，既然是代表成功男性的车辆，它除了豪华之外，还一定得宽敞。奥迪Q5L的车身尺寸为4770/1893/1667mm，这样的车长在中型豪华SUV里并不出色，可通过把轴距拉长到2907mm，身高177cm的体验者仍能在后排获得1拳与近2拳半的头腿部空间反馈，只是地台隆起比较大一些，为后排带来了一些瑕疵。
动力方面，是奥迪Q5L提供了2种动力组合，一种是最大功率为140kW、最大扭矩320N·m的2.0T低功率发动机，另一种是最大功率为185kW、最大扭矩370N·m的2.0T高功率发动机，传动系统都匹配的是7速湿式双离合变速箱。
而前后桥均采用多连杆式独立悬挂的组合，虽然不能提供很好的操控性，但却带来了车身良好的尾端横向支撑效果，它在滤震与动态操控中的稳健表现也成了一种硬件方向的成功象征。
写在最后
据悉，奥迪Q5L在近期再度出现了较为明显的终端价格波动，其在市场中的降幅已经达到了4.78万元，而根据车型的不同，其综合优惠更是达到了5-8万元。但这样的终端降价并不妨碍奥迪Q5L继续成为成功男人的身份象征，而新的RS套件与长期保持的科技感优势，更是成了它再度扩展市场份额的法宝，加上目前的终端优惠，奥迪Q5L仍会是该细分市场的冠军候选车之一。