谁都知道劳斯莱斯的“飞天女神”可以选择纯金或镀金的材料。
同样身为英伦豪车代表之一的阿斯顿马丁也不会落俗,曾今尝试的推出过“金标”马丁系列,而且是只为中国打造,十足的特供。因为阿斯顿马丁的车标非常低调,体积也很娇小,所以劳斯莱斯上经常发生的车标失窃事件,在“金标”阿斯顿马丁的身上并没有出现过,或许压根就没人能想起来这豪华版“蒙迪欧”的车标会是镀金的,从而幸免于难。
2012年04月24日举行的北京车展上,阿斯顿马丁宣布推出三款龙年88限量版车型。这是为了纪念龙年特别推出的,限量发售88辆。三款龙版马丁将基于2012款的DBS、Virage和V8 VantageS的基础上打造而来。不仅车标是24K镀金(24K金也就是纯金)的,而且还推出了紫晶红、火山红和浓香槟金三款特别的涂装供消费者选择,打造最具个性的阿斯顿马丁。
和宾利一样,阿斯顿马丁的车标也包含着一对翅膀。阿斯顿马丁官方称之为”大鹏“寓意大鹏展翅,一飞冲天。在阿斯顿马丁的历史中,曾今多次换标,换标的频率和国产奇瑞有的一拼,现在的阿斯顿大鹏标志首次使用于2003年并且沿用至今,据说阿斯顿马丁近期又要对车标进行修改。不过纵观阿斯顿马丁的换标史,虽然外形设计发生过数十次变化,但是从未使用过镀金材质,这次的金标还是首次使用,看的出来阿斯顿马丁对中国市场的重视。
对中国市场的重视缘于两位老大哥劳斯莱斯和宾利在国内的成功,中国已经成为了欧美豪车的必争之地。阿斯顿马丁也不例外,已经连续亏损10年的阿斯顿马丁更是将开辟新的销售市场作为研发车型之后最重要的任务。根据阿斯顿马丁中国的官方数据,2017年第一季度阿斯顿马丁在华共售出超过100辆各式车型,占到全球销量的8%。面对这么一大块的蛋糕,仅仅售出100多辆的成绩,显然还具有巨大的消费潜力,所以阿斯顿马丁一直都在不遗余力的讨好着国内的消费着,推出龙版车型就是举措之一。
龙版车型在车身轮廓和动力水平和普通版车型保持一致,最大的不同来自它更加特殊的纪念配置。在外观上除了金标和车身涂装与众不同之外,轮毂也是为了龙版车型而新推出的的十幅条轮毂。
内饰方面,三种颜色的车身涂装对应三种不同的真皮内饰,有辣红色,浓紫色和总理红可供选择。真皮缝线使用类似与金色的缝线,营造出强烈的手工工艺视觉效果。中控台使用光鲜亮丽的钢琴漆面,在金属色按键、旋钮的衬托下质感十足。龙版车型海特意在钢琴漆面勾勒出了金色纹案,以示特别。
最彰显龙年特别版身份的标志是来自座椅头枕的刺绣,源自北京城的古典园林北海中的北海九龙壁上最高贵的一只金龙。除此之外阿斯顿马丁为车主准备了一个丰厚的购车礼盒,包括车主指南,两枚玻璃质ECU配以皮质小袋,及一副度身定制的Bang & Olufsen耳麦,都是雕刻上了马丁的双翼标志,非常高档。
龙版阿斯顿马丁的报价是555.88万,一前一后两个黄金车标的价值都已经超过了一辆蒙迪欧。值得一提的是2012年吉普牧马人、法拉利458、劳斯莱斯幻影都相继推出了龙年特别版车型,看来老外们都把龍当成最具中国特色的图腾了。
(感谢浙江豪车汇提供图片素材,文章为烤肉说车/烤肉车原创出品)