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DS6销量差为什么不降价

优胜劣汰一直是市场的发展规则,汽车市场也是如此。随着科学技术的发展,汽车市场的竞争更加激烈,在豪华品牌领域,目前国内市场更喜欢德系的BBA,其他豪华品牌生活比较困难,销量也不景气。特别是法系的高级奢侈品牌DS似乎已经被市场抛弃。DS6被认为是PSA最高级的豪华。

DS6作为长安PSA的首款SUV,上市之初被寄予厚望,当时2014款的售价为19.39~30.19万,相比主流的豪华紧凑型轿车奥迪Q3、宝马X1都拥有巨大的价格优势,相信凭借着DS6低廉的售价、高品质的做工以及丰富的配置,能够在紧凑型SUV市场打破BBA的垄断。

但是事与愿违,DS6的表现持续低迷,如今2018款已经上市,品质方面得到了大幅度的提高,发动机一流,内饰也采用了顶级的小牛皮,如今售价低至17万,仍然无人买,2018年8月销量为208辆,2018年累积销量为437辆,月均销量大约为55辆。

外观造型前卫,内饰用料奢华,空间表现出色

DS6作为法系高端豪华品牌,它的外观造型体现了法国人追求浪漫时尚的气息,DS6的外观造型充满了前卫感,家族式的六边形大嘴,进气格栅的镀铬饰条直接与两侧的LED融为一体,充满了未来感。侧面造型充满了车身线条,很有肌肉感,显得整车比较凶悍。车尾部位的造型比较圆润,尾部大灯也显得很有特色。

DS6作为一辆豪华紧凑型SUV,在内饰的做工用料上面也是下足了功夫,它的内饰采用了大量的顶级豪华牛皮,显得整车档次感很高,同时搭配了镀铬饰条以及一些高档的金属材质进行装饰,彰显贵族风范。DS6的外观尺寸为4553*1858*1610mm,轴距为2732mm,这在一定程度上保证了DS6拥有一个舒适的乘坐空间,比起奥迪Q3拥有很大的优势。

动力系统技术顶尖,驾驶质感出众

DS6不仅外观内饰品控一流,它的动力系统同样可靠。目前2018款的DS6全系搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。这台发动机已经连续八年获得国际发动机大奖,属于一台全球顶级发动机。最大功率为167马力,峰值扭矩为240N.m,百公里加速9.5s,这样的动力组合可靠性高,燃油经济性出色,百公里综合油耗仅仅为6.7L。

DS6动力数据看上去并不是很亮眼,在紧凑型SUV领域只能属于一般化。但是实际驾驶过程中的确能够给人眼前一亮的感觉,起步阶段属于稍微偏肉的感觉,速度到40km/h以后,提速就非常的迅速,油门踏板调教的比较灵敏,给多少油就能跑多快。最值得表扬的是变速箱的表现,升降档特别的积极,在超车的时候,给油以后降挡迅速,能够给予驾驶者极大的自信。

品牌认可度低,保值率低,非独立悬架不惹人爱

DS6各方面的品质在不足20万售价的SUV领域而言可以说是完美,但是销量却异常的惨淡,属于一款无人买的车型,究其原因,个人认为还是由于DS品牌的认可度太低,在国内市场并没有把它当做豪华品牌,和BBA完全不属于一个阶梯,就连二线豪华品牌凯迪拉克、沃尔沃都比不了,给人一种伪豪华的感觉。

其次就是DS6的保值率太低,市场的销量少,市场的保有量低,相对比较热销的车型,DS6的售后维修保养各方面相对欠缺一些。同时买回家后,每年的贬值率非常的高,开个五年就不值钱了,相比之下,大家都选择贬值率低的车型。DS6的悬架系统采用的为后扭力梁式非独立悬架,对于一辆豪华SUV而言,非独立悬架虽然丝毫没有影响到驾驶质感,但是面对市场上的断轴风波,很多消费者还是更加倾向于独立悬架的车型。

​小结:DS6目前2018款的官方指导价为20.69~27.29万,目前销量惨淡,大多数地区的4S店都能够给到不到4万的优惠,起步价17万就可以买到。对于这样的一款豪华品牌SUV而言,售价仅仅和普通品牌的合资紧凑型SUV价格相当,性价比还是比较突出的。

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