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其实，有时候我觉得相对畅销的小车后面一定有有钱的“爸爸”。否则，如何有大量资金提供研发、推广等。
测试车辆：奥迪A6 Allroad 2021款 探索家 55 TFSI 尊享越野型
官方指导价格：56.98万元
一、功能性配置测试环节
2021款奥迪A6 Allroad仅推出一款车型，其四车门均配备了无钥匙进入功能。经过实测，驾驶者只需携带钥匙，随后将手伸入门把手内侧便可感应解锁，经多次测试，该功能感应十分灵敏，且未出现失效情况。车内一键启动按键设置在了挡把前方，操作起来十分便利。
后视镜调节采用旋钮设计，位于主驾驶车窗升降按键前方，位置合理。调节后视镜时，需要选择想要调节左或右后视镜，随后将旋钮调至对应按键，此时便可拨动旋钮进行上下、左右调节。实际操作过程中，角度调节顺畅，不存在卡顿现象。同时，后视镜调节按键的左下和右下方分别配备后视镜自动折叠和加热功能，功能性丰富。
发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖需要先拉动车内拉手，再至车外拨动发动机舱前端的开关即可。值得注意的是，发动机前端的开关位于中间偏左。另外，发动机舱盖由两根液压挺杆支撑，能够提供足够的稳定性。
二、舒适性配置测试环节
2021款奥迪A6 Allroad主驾驶位支持两组记忆功能，功能按键被安放在门把手上方。此外，前排座椅不仅支持12向电动调节，同时还配备三档座椅加热功能，该功能被设置在空调界面下方，日常调节十分便利。
在主驾驶座椅测试中，2021款奥迪A6 Allroad的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为24cm，座椅可调节行程比较宽泛，可满足多数驾驶者习惯。
多功能方向盘支持四向手动调节，同时还支持电动调节配置的选装。实际测试后，前后可调节范围为6.5cm，上下可调节角度为5.7°，可调幅度虽然不算大，但依托可多角度电动调节的座椅，依然能满足不同身材驾驶者的需求。
2021款奥迪A6 Allroad后排配备了三个头枕，其均可以进行上下调节，并且三个头枕内部填充物较为柔软，乘客头部枕靠在上面较为舒适。
前排中央扶手表现十分出色，其面积非常大，并且还采用了皮质包裹，触摸手感比较不错。同时，该扶手支持上下+前后调节，驾驶者正常驾驶时，能够将手肘舒适枕靠在上面。
三、多媒体配置测试环节
2021款奥迪A6 Allroad上的双中控屏设计为奥迪经典设计元素，上方屏幕主要为多媒体系统，下方屏幕主要为空调区域，并且按下功能按键时，屏幕会伴有模拟物理回馈的手感，便利性表现不错。
对于日常使用频率较高的收音机功能我们也进行了测试，多媒体系统主界面左上角便是收音机功能，点击进入后，驾驶员便可滑动屏幕，选择自己想听的电台。而长按收音机频道便可收藏至常用电台，以便后续能够更加快捷地调频到想要听的电台。
2021款奥迪A6 Allroad全车共有2个USB接口，全部位于前排中央扶手箱内部。同时，我们还对USB接口的电压与电流进行了测试，其中前排USB接口电压均为5.14V，电流均为0.44A。此外，车内还提供了3个12V电源接口，分别位于前排杯架右侧、后排空调出风口下方以及后备箱内。
奥迪A6 Allroad多媒体系统内部自带导航功能，其位于主界面右上角。点击进入后，中控上下两款屏幕全部用来搜索目的地使用，其中下方为手写或拼音搜索区域，上方为检索信息。当输入目的地第一个字时会发现，该导航带有联想功能，一定程度上提升了搜索便利性。
确认目的地后，导航会提供此前设置好的一条路径，而点击右上角设置内，系统还会提供最快路径、最经济路径以及最短路径，驾驶者可根据自身需求进行选择。此外，导航信息也可投放至12.3英寸全液晶仪表盘当中，同时还提供精简和全屏两种显示方式，科技感爆棚。
四、空间配置测试环节
作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《旅途中的好伙伴 试驾2021款奥迪A6 Allroad》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
储物空间方面，虽然奥迪A6 Allroad储物数量不多，但每个储物格的位置都十分合理。前门板储物槽容积较大，前端设有专属水杯槽。方向盘左侧设有一个较为隐蔽的储物格，内部进深十分可观，可容纳一个标准尺寸水瓶。
挡把右侧不仅设有两个带限位器的杯架，在两个杯架的中间还设有一个专属的车钥匙孔，考虑的十分周到。中央扶手箱内部容积不大，但配备了手机无线充电装置。
后排除常见的后门板储物槽和前排座椅后置物袋外，空调出风口下方还设有一个储物格。此外，中央扶手前端不仅设有两个杯架，后方还配有一个不规则的储物格，可用来放置手机等物品。
旅行车最大优势就在于后备箱空间巨大，2021款奥迪A6 Allroad常规状态下，官方公布其容积可达565L，将后排座椅按比例放倒后，此时后备箱内部空间的拓展能力进一步加强。此外，地台下方不仅配备了非全尺寸备胎和随车工具，而且还配备了四个可拆卸的锚点。
对于2021款奥迪A6 Allroad后备箱的基础数值，我们也进行了实测，开口长度为94cm；开口宽度为107cm；后备箱进深达到117cm；后备箱地台与内部车顶的垂直高度为74cm。
五、安全配置测试环节
在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在测试前方视野环节，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为238cm，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为967cm。
外后视镜视野盲区时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。
2021款奥迪A6 Allroad两侧后视镜面积表现不错，且得益于左侧后视镜采用双曲率镜片，驾驶员的视野范围较大，右侧则为普通镜片。最终测试结果为左侧27°、右侧25°，在测试过的同级别车型当中处于中上游水平。
在测试过程中，2021款奥迪A6 Allroad倒车雷达共分为四段蜂鸣，在154cm处可感应到后方物体，雷达功率表现非常出色。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，2021款奥迪A6 Allroad持续蜂鸣提示距离同样为25cm，十分贴近驾驶者日常使用习惯。
2021款奥迪A6 Allroad还配备了前雷达，共分为四段蜂鸣，最远可在120cm处感应前方物体，持续蜂鸣阶段最远距离为29cm，对前方障碍物预留的安全距离更长一些。
作为一款50多万元的豪华中大型车，2021款奥迪A6 Allroad仅配备倒车影像，属实有些寒酸，不过摄像头的分辨率十分清晰，并且畸变情况很小。同时，倒车影像配备了可随动转向的倒车辅助线，有助于驾驶者更便利的倒车入库。另外，在倒车影像设置一栏中，该车还配备了清洗后摄像头功能，这一点比较实用。
车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者调头的情况，这个时候车辆的最小转弯半径就显得非常重要了。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小，则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小，在车辆转弯或调头时能做到心中有数，避免剐蹭等情况发生。经过实测，2021款奥迪A6 Allroad的转弯半径为5.14m，驾驶员在进行掉头动作时应多打出余量来。
2021款奥迪A6 Allroad四个车门上方均配备了车内拉手。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。
六、实用性配置亮点
1.后备箱电动遮物帘
旅行车的后备箱无疑是一大亮点，奥迪A6 Allroad后备箱上方还配备了遮物帘，而该遮物帘会随着尾门开启或关闭从而进行升起或下降，由此一来，在遮物帘下降的时候能保障后备箱物品的私密性，在遮物帘升起的时候用户可毫无障碍的拿到后备箱物品，安全性与实用性兼顾。
2.可调节空气悬挂
之所以称奥迪A6 Allroad为Avant车型的加强版本，是因为其配备了一套空气悬挂。该空气悬挂可随不同驾驶模式从而调整悬挂高低，驾驶者可在游玩时进行一些轻度越野。
总结：
虽然旅行车被人广泛称之为“小众车”，但其实用性方面表现十分优秀，更何况这还是台加强版的奥迪A6 Allroad。从日常实用性角度而言，此次测试的奥迪A6 Allroad整体表现令人满意，无论从功能性、舒适性、储物空间还是前/后雷达范围的表现，均展现出较高水准。不过，作为一台50多万元的豪华中大型车，在标准配置方面还有些欠缺。另外，受于车身尺寸缘故，奥迪A6 Allroad的灵活性稍差，在掉头时需要预留出足够的空间。总体来看，奥迪A6 Allroad在日常使用中的便利性值得肯定，加之具备一定的越野能力，非常适合那些热衷于自驾游的小伙伴。