luda 很多朋友开车，卖车，开到报废，可能没用过S挡，S挡怎么用，什么情况下用，今天和大家聊聊。
目前大多数车都有S档，就是在齿轮上，PRND后面有S，S档实际上是运动模式，有的车可能是这种车。
D/S，不是这样吸引齿轮，而是在汽车系统中选择运动模式，或者选择靠近齿轮的。(阿尔伯特爱因斯坦)。
有S或SPORT键，无论哪种操作方式，效果都一样。使用时停车还是直接从S档开始。
或者，如果在行驶过程中使用S齿轮，则全部直接切换即可。不需要刹车或看转速。事实上，S齿轮是D块的高级齿轮。
与 P拦截结构不同，没有需要输出轴反转的R拦截，因此S拦截不需要额外的工作。
直接切换就可以了。那么在什么情况下可以使用S齿轮呢？最合适的地方是超车的时候，尤其是对动力不是那么好的车来说。
如果挂在s齿轮上，齿轮会降低，转速会提高，所以这个时候扭矩会更大，超车会更快。就像手动挡超过汽车一样。
当然，如果你的车动力好，就不需要使用S齿轮。特别是在高速上，本身的速度比较快，100上升可以提高速度。
有些车没那么悠闲。S齿轮可以有效地解决减速的问题，但S不会增加动力或马力，只会加快速度。
有些朋友不敢用S齿轮，是因为他们认为使用S齿轮会使车受伤，因为转速比较高。这个其实没必要
既然按照存在的合理原则设计了S齿轮，就可以放心使用了。s区块唯一的缺点是长期使用会中毒。结果是费用很高。
只有超车的时候才那样做是没有问题的。如果今天的视频有帮助，请注意转发。
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