luda 奥迪自1988年进入中国市场以来，已有30多年的历史。以前的奥迪在人们的印象中总是以“官车”向人们展示，虽然与我们普通老百姓总是有距离，但“突破科学技术，启迪未来”的斯隆始终不变。“灯厂”慢慢变了。
外观篇
在售的奥迪A6L采用双车型战略，分为致雅型和动感型，主要是外观包围设计的一些区别，今天主要看的是偏向年轻化的动感型。
引领潮流的奥迪家族式六边形的前进气格栅，其中隐藏着多模组毫米波雷达，越来越细长的高清矩阵式LED大灯，前包围两侧造型是雅致型和动感型两个版本最明显的区别，动感型设计更加犀利。车身长宽高尺寸分别为5050*1886*1475mm，轴距为3024mm，雅致型车身长度比动感型短一些，为5038mm。多层分段式腰线，使车身侧面更加立体，轮圈为双五辐造型。
A6L尾部为锯齿段落式LED尾灯，并被车尾中间的镀铬饰条贯穿连接。底部为隐藏式排气，并有双边共两出镀铬装饰。
Q5L和A6L一样，基于MLB-Evo平台，拥有同样的六边形前中网，矩阵式LED大灯在造型上也有自己的独特之处。车身长宽高尺寸为4765*1893*1659mm，轴距为2908mm，另外还有车长为4753mm的版本，因为和A6L在车型上差一个级别，所以在车长和轴距上比A6L要短一些。侧面为多层折角腰线设计，轮圈为双色五辐造型。
尾灯同为锯齿状LED尾灯，但为一体式，使后备厢获得更大的开口面积，底部同样为隐藏式排气，并有双边共两出的镀铬排气造型。
内饰篇
虽然为同平台产品，但内饰方面，A6L的设计科技感更强。A6L多层级的中控面板，四个细长的空调出风口通过中控台连接的更自然，三辐式多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表盘，中控台中央为双层分体式MMI显示屏，大小分别为10.1英寸和8.6英寸，游艇式电子换挡杆。Q5L的方向盘比较运动，做了平底的处理，同样为液晶仪表盘，8.3英寸触控屏悬浮在中控台中央，空调控制区为实体按键，同样是游艇式电子换挡杆，只是挡位显示区域在挡杆左侧，而A6L在挡杆下方。
动力篇
A6L搭载三款不同功率的发动机，40版本为2.0T低功率发动机，最大功率为140kW/4200-6000rpm，最大扭矩为320N.m/1450-4200rpm，45版本为2.0T高功率发动机，最大功率为165kW/5000-6000rpm，最大扭矩为350N.m/1600-4500rpm，55版本为3.0T+48V轻混系统，最大功率为250kW/5400-6400rpm，最大扭矩为500N.m/1370-4500rpm，三个版本均匹配7速双离合变速箱。悬架系统方面，前后均为五连杆独立悬架。40版本为前置前驱车型，45版本有前置前驱和前置四驱两种驱动方式，55版本为前置四驱。
Q5L搭载第三代EA888系列2.0T高低两个功率的发动机，40版本的发动机参数和A6L的40版本一样，45版本的发动机最大功率为185kW，最大扭矩为370N.m，均匹配7速双离合变速箱，悬架系统前后同样为五连杆独立悬架，全系为前置四驱的驱动方式。
两车目前4S店都有八折的优惠，选取两款热销车型A6L 40豪华动感型，官方指导价为40.98万元，优惠后33.6万元，Q5L则选取40荣享时尚型，官方指导价为41.58万元，优惠后33.94万元，两车优惠后均为不到34万，Q5L多了四驱系统、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、前排座椅加热、防眩目外后视镜、后排独立空调等功能，都是比较实用的配置。
最后总结
外观方面，两车都是奥迪家族化风格，开出去都很有面子，内饰上，A6L的科技感要强很多，选取同为入门的40版本，动力一样，A6L车型占优，零百加速稍微快一些，但Q5L的舒适性配置要高一些，同样为34万的裸车价，小编可能更喜欢内饰科技感更强的A6L，当然肯定也有很多用户选择更实用的Q5L，那么，你会选择哪款呢？
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