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老奥迪a6哪个是三缸—奥迪a6和奥迪q5哪个好…

奥迪A6车型从进入中国开始,就以商务为主的平静氛围,一直在中国站稳脚跟,这也是部分领导机关用车辆和部分商务人士的首选。今天将展示经典的奥迪A6车型换代过程。

第一代奥迪100(代号C1 1968-1976)

1968年,第一辆量产奥迪100搭载了最大功率100马力的发动机,被称为奥迪100。

奥迪100的底盘平台是C系列中型车平台代号,并且这个代号一直使用到第七代。这款车也是A6车型的鼻祖 算是开山之作

第二代奥迪100(C2 1976-1982)

第三代奥迪100/200(C3 1982-1991)

这一代也是真正进入中国市场的一代 当年还是化油器车型 之后一汽集团沿用奥迪C3的设计理念打造出一汽红旗100

第四代奥迪100/200(C4 1991-1997)

第二代奥迪A6(C5 1997-2004)

第三代奥迪A6(C6 2004-2011)

第四代奥迪A6(C7 2011-2019)

第五代奥迪A6(C8 2019至今)

奥迪A6从最开始的C1到现在的C8已经经历了50多年时间,而且无论是第一代的推出还是随后每一次换代都非常成功 从第三代奥迪100引入国内 可以说奥迪A6在官场和各界商务人士的口碑都不错的 从底盘代号为C8开始 A6L的设计都趋于年轻 稍稍缺少了当年官场的沉稳 但是也偏于年轻化 这是时代的变化

整理不易 希望大家看完能点个赞 给我一个鼓励 各个品牌的车型蜕变 与演化 我都会慢慢写出来 希望大家继续关注 支持 谢谢啦

关于作者: luda

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