luda 60万人放弃奥迪Q7，提到沃尔沃XC90。两个月来，车主肚子里说了要说的话。
众所周知，德系大众和日系三强主导着国内中低端车市场的绝对份额。德系BBA则是国内高端车领域中的霸主。以沃尔沃为例。于2010年资本重组的沃尔沃开启了新征程，在深耕中国近10年之后，已收获了近百万中国车主的芳心。沃尔沃XC90的三大件在二线豪华品牌算是非常厚道，前双叉臂悬架，爱信8AT，三大件不输奥迪Q7。至于其身具何等魄力和战略方针，才能使得其能在华有这般高度呢？导入今日相车的主角-沃尔沃XC90，便是最优的答案。沃尔沃XC90作为家族中真正的旗舰SUV，始终坚持以纯进口的方式入华，如今已以63万左右为门槛，倘若再将终端优惠考虑其中，完全与宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等德系王牌SUV在定价上做出了让步，甚至已是途锐、飞行家（进口）的售价范围，得以提升性价比。
在此之上，全系均满足国六排量标准，全车可见大量精准度极高的车身零部件，比如型号为B4204T23的发动机，同时各个表面的缝制工艺十分精湛，与车身结构镶嵌出近乎零缝隙，由此换来的品控和做工无需置疑。向来以安全性著称的沃尔沃，这份特点更是被沃尔沃XC90体现得淋漓尽致。整车重量多源于车身结构，不仅全系标配的8气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、自适应巡航、陡坡缓降、车道保持辅助系统等配置，构建成一种固若金汤的乘坐环境。更是辅以多处采用降音降噪技术和全车多层隔音玻璃的运用，保障了静谧性，为一流的舒适性奠定了基础。
当然！沃尔沃XC90可能没有宝马X5和奔驰GLE那样高的识别度，充斥着一份低调感。但是其身兼优雅的设计和庞大的身躯，又何尝会缺回头率一说呢？其采用直瀑式中网，内部镶嵌着标志性的Logo，配合上两侧带LED日间行车灯的全LED大灯组，加之独立区的雾灯组，共同点缀着前脸的特点。溜背式车顶和20英寸铝合金轮毂装饰着车身侧面。同时烟熏式尾灯、双边排气口、铝合金行李架等潮流元素均是配有。整个外观所带来的精致感和档次感也就不言而喻了。此外，其这两方面的产品力不失是顶级豪华SUV界的另一番风景。真正低调的“实力王”，拐弯稳如坐飞机，2.0T爆320匹，6.5s破百。
其一，就驾驭感和舒适性而言。车内可见处被上乘皮革包裹和木纹装饰，空调出风口呈对称性。中控台配有9英寸彩色屏和阻尼感十足的机械按键，与12.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示屏搭配。另外，除了较为常见的潮流配置都是标配以外，像19颗宝华韦健音响、7色气氛灯等豪华配置均有出现，营造出的驾驭感足以令人动容。而拥有长宽高为4953mm、1958mm、1776mm和2984mm轴距的沃尔沃XC90，提供5门5座和5门7座的车身结构，与奔驰GLE和宝马X5的空间相差不大。同时后座出风口、后排杯架、比例放倒座椅及行李箱容积可扩展至1886L等实用配置均是配有。也得益于这样的空间优化，辅以支撑性和包裹性出色的真皮座椅，部分座椅带加热、通风、按摩功能，加之可变悬架和“魔毯”悬挂，即使其跑高速拐弯都有着稳如坐飞机的乘坐质感。
其二，就爆发性和动力总成而言。当前在售的沃尔沃XC90提供一款2.0T发动机，与传动方面的8AT搭配，悬架方面则是双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架组合，且各版车型均配全时四驱。其中的高功率版2.0T能榨出320匹，使得其零百加速低至6.5s。如此强悍的动力系统，结合上无虚位地支持四方调节的真皮方向盘和换挡平顺的变速箱，以及专业的底盘调教和整车最小离地间隙223mm的加持。足以看出其操控性和通过性丝毫不羸弱于同级奔驰和宝马的水准。
总之，植根安全、健康、环保理念的沃尔沃，正好切合了一辆豪车本该有的特点。而沃尔沃XC90传承着其这些造车方针的同时提供的可靠性、舒适性、驾驭感等方面都是可圈可点的。整车流露的爆发性和行驶品质更是在同价SUV中难逢对手，再结合上其当前在售的定价，从而使得其实实在在是一辆有着过硬的产品力且兼顾着超高性价比的纯进口豪华SUV。基于此，我想用一句真正低调的“实力王”便是对其最中肯的诠释吧。