如果你的购车预算已经达到“56E”的水平,你还在考虑该选择哪辆车,我认为你确实不是合格的老板。毕竟,三者的市长/市场定位完全不同。奔驰E级卖给拆迁者,宝马5系是叛逆的富二代,奥迪A6是创业老板的专属驾驶。
今年的汽车市场阴晴不定,即使是豪华品牌也受到不同程度的影响。根据乘联会公布的最新销量显示,今年1-5月份宝马5系的累计销量为73377辆,而奔驰E级和奥迪A6L分别占了59231辆和44724辆,两者差距不大。
眼看着日益年轻运动化的奔驰和宝马,奥迪也终于坐不住了。近日,有媒体曝光了一组新款奥迪A6L的实车图,且目前已经在国家工信部申报了相关信息,预计最早7月份上市。
作为中期改款车型,新车无论在外观上,还是配置和内饰方面,均有不同程度升级,尤其是动力方面,新款车型的2.0T高功率版本的动力输出会更强,预计最大功率可达180kW。
可以确定的是,新车将继续提供动感型和致雅型的双前脸外观,其中动感型的中网格栅采用了全新的分段式镀铬装饰条,而前包围的两侧也加入了镀铬装饰,看上去更加精致,虽然现在流行“黑化”,但镀铬似乎和奥迪很搭。
来到尾部,仍旧是犀利的尾灯组由镀铬饰条连接,加上小鸭尾的扰流板和镀铬装饰的排气,营造一种四平八稳的感觉。
至于内饰,标志性的三块屏幕继续打天下,最大的短板就是,35岁以下的人觉得老气,65岁以上的人不会用,唯一一点,档杆周围的设计更有质感。
写在最后:在以价换量的年代,奥迪A6L冲击过销量高峰,但如今谁家都有因芯片揭不开锅的情况,优惠显然已经受限了,而华晨宝马5系呢,却以最高的利润来收割市场。