luda 卡姆里这车好开吗？听听这位老司机的驾驶体验吧！
我是凯美瑞的车主。因为凯美瑞无论在外观上还是驾驶空间上，其实都有高档的感觉。
如果说内饰在做的档次高一点的话，就真的是妥妥的豪华车的定位了，而且本身混动丰田的品质就做得非常的耗燃油，经济性又很棒，所以它的性价比是非常高的。目前提车一段时间了，来给大家聊聊自己的行驶体验，一起来看看吧！外形真的非常的满意。姑且不谈那个运动感十足的前脸，就包括尾部，我都觉得设计的特别的不一样。整体的感觉真的有浓浓的跑车范儿，无论是尾灯的设计，还是后保险杠的设计，真的都特别特别的好看，有魅力。而且凯美瑞HG的轮毂做的也是比较漂亮的。
内饰方面，就是典型的丰田的内饰，总体上看起来还是比较舒服的感觉，而且座椅的真皮和方向盘的真皮摸起来手感都比较细腻，再加上y字形的中控，还是有一种浓浓的时尚感。最喜欢的也是这个中控的布局设计，感觉储物空间比较给力，而且用起来也非常的舒服。超大的扶手箱也是展现了一个绝对让司机在驾驶的时候有一个很好的，很便利的使用和承托。
空间方面，家里的都不是那种身材很高大的彪形大汉，基本上都是南方的正常身高1米70左右，女孩子基本上也就是1米6往下走的身材，所以凯美瑞HG对我们这边来说，乘坐五个人，那是非常的宽敞着。虽然后排中间有一个地台的隆起，但其实完全没有产生什么实质的影响，不过好像老款都没有这么高，左右对我们家没有产生什么影响，而且后备箱的深度宽度和开口感觉都比较好，非常的合理，所以容量也是比较不错的。
动力方面，本身就是一个混动车型，搭配的2.5发动机，动力还是比较充沛的。试驾的时候，传统燃油的车和我这款混动的车型我都对比过，差距的话基本上没有感觉出来比较明显。主要的动力体现还是靠这款2.5自然吸气发动机来展示的，不过动力感受是真的蛮好，而且凯美瑞HG开起来非常的平顺，基本上没有任何的顿挫感，在高速行驶的时候也是非常的稳定，总而言之动力表现是相当的出色和给力了。
操控方面，方向盘我觉得还是蛮合手的，而且和路感之间的反馈也是相对比较清晰的，毕竟是一款运动范儿的车型，要有这样的表现也是合情合理的。转向调教的相当的精准，方向盘也是完全没有虚位，并且相当的灵敏，无论是新手还是老手，都能够很快的适应它。操控我觉得可以考虑给个满分，要比我想象的丰田车型好太多了。
油耗方面，到目前为止开了2800公里了，目前的油耗是6.0升左右，其实这个油耗我真的觉得还是有点偏高的，可能也是因为我这段时间开的比较猛的原因。毕竟是新到手的车型，而且还是偏运动范的调教，真的是有点动不动就飙起来的感觉，所以转速一直相对来说还是比较高的。个人觉得正常的油耗应该是能够控制在五升多点儿的，而且前一段时间确实天气比较热，空调也开的有点儿足，所以油耗才高了一点。
舒适性方面，虽然是偏运动范的调教，但是它的座椅是非常松软的，里面的填充物相当的舒服了，所以在乘坐的感受上面是绝对一流的水准。底盘的隔音做的还是比较好的，轮胎噪音和底盘震动在高速上行驶都不算明显，而且凯美瑞HG在比较嘈杂的市区路面上，也能够保持一个比较安静的环境，玻璃以及车门的隔音，做的也算是比较给力。空调的制冷效果也确实很好，降温很快，而且新车也没有闻到什么异味儿。