luda 仙茶中的“鸡头和凤尾”是典型的分析案例，差不多的价格，到底配置和尺寸优先吗？还是品牌优先？
这个话题一直很有争议，这时更多网友已经给出了答案。有必要以同样的价格选择入门豪华车吗，这个合资B级车可以随意选择，哪个不比他们好？(阿尔伯特爱因斯坦)。
但是，以豪华汽车价格探索合资主流区间，夺取市场的时候，鸡头会成为坚守阵营的动力吗？
现在的新形势是，豪华品牌下降打击，鸡头和凤尾的格局焕然一新。
能说服你转变阵营时，这里留下的每个字都不是无辜的！最近这几年各大品牌都很喜欢针对细分市场推出弥补车型，生怕自己吃不到蛋糕的边角料，随着豪华品牌门槛逐渐降低，如今不用再花费20多万乃至30多万才能买到一台入门级豪华SUV。
奥迪Q2L就是这么一款产品，它的出现让奥迪整个产品线的价格重新被梳理，21.88万的起售价甚至开始抢主流合资品牌的市场，这招降维打击确实让人看到奥迪有意收割更多用户的决心。
但奥迪Q2L的推出只是开始，终端优惠才是它最大的杀手锏，目前该车普遍有6万出头的优惠，裸车价甚至接近17万左右就能把车带走。
17万的你能卖到谁？本田CR-V或者丰田C-HR这类SUV车型，仔细对比你会发现，奥迪Q2L除了定位小型SUV之外，多了四个车标的信仰可要比上面这些车型强得多，尤其购买高配C-HR这款车型的朋友，心里是否不是滋味就只有他自己知道了。
时尚年轻的定位是奥迪Q2L主打的方向，其用户群体很清晰，年轻的、有朝气的，对生活品质有一定追求的男生女生。
对于这部分目标用户来讲，奥迪Q3相对还是比较贵，落地近30万的价格门槛可不低，不管是小资青年还是正在奋斗的年轻人，有限的储蓄无法支撑更高阶的消费，那么此时奥迪Q2L作为豪华品牌，确实也能够切中消费者的购车选择。
比起奥迪Q3，Q2L更强调对运动感的营造，从黑色的轮毂和前格栅等处即可略知一二。另外在底盘的调校上也比奥迪Q3多了一点驾控感，更低的离地间隙让重心更底，更小巧的车身尺寸也让车身动态更轻盈。
跟奥迪Q3同款1.4T发动机参数全部一致，最大功率都为110kW，峰值扭矩都为250N·m。
少10万块，买到一台更个性且性能完全一致的奥迪Q2L，这确实能够吸引到不少有为青年，较大的市场优惠也为奥迪Q2L提供了较好的引流渠道，便宜到它都快忘记自己是四个圈的豪华车了。
自从这这一代宝马X1被加长并拉开跟竞品的竞争之后，原本奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1三足鼎立的局面发生了变化，尺寸更大、空间优势明显，但是价格更高昂的它定位也被拔高。
此时宝马X2的推出，正好可以跟奔驰GLA正面硬刚，随着奥迪Q2L也在市场立足，最新的入门级豪华SUV形成了新的较量板块。
对于宝马X1来讲，该车因为空间上的优势，其实更适合新家庭的用车需求，而宝马X2则针对小年轻来开拓自己的市场，两者间是互补关系。
从宝马X2的个头就可以看出，它更像是一台被拉高的轿跑跨界车型，不加长几乎原汁原味引进国产，UKL前驱平台也能够更好的控制价格。
经典的双肾格栅、重心偏低的车头、车身棱角鲜明、运动感十足，这么一台宝马绝非会因为价格更入门而有廉价感，尤其在C柱上特别点缀的蓝天白云车标，更是宝马车型独有的一份，生怕别人不知道它拥有宝马尊贵的血统，车身四周用车标高调的彰显自己。
除了最低配车型为1.5T三缸发动机之外，次低配起都标配了2.0T四缸发动机，M运动套装版匹配了8挡手自一体变速箱，其余都为7速双离合变速箱。
整车的调校风格要比X1来得更加的鲜明，例如动力响应更积极，悬挂侧倾支撑也会更好，比起更强调舒适性的X1，X2的驾驶乐趣多一丢丢。
当然，如果以指导价26.68万买入，显然并不划算，但莫急，该车目前有6万多的优惠，入门班只要20万出头，对于喜欢宝马品牌的潜在消费者而言，要比购买X1节省了大几万块，这个差价可以在广州买到地段不错的1平米楼盘。
提到奔驰A级，很多人以为这就是一台样子货，年轻人的第一台奔驰起码也得是C级，A级不够格。
确实，比起C级，A级小了一整圈，虽然外观设计挺新潮，也是最新的家族式设计，甚至有点小CLS级的味道，但它开起来显然没有了老奔驰的味道，那种高级感其实减弱了很多，底盘的反馈更像是一台主流合资B级车的感觉。
但是，这并不影响奔驰A级能够继续获得年轻人的喜欢，对于手持20万的消费者来讲，C级最高优惠5万多，按揭落地30万出头，即使不按揭，全款对于年轻人来讲购车压力确实大。
此时奔驰A凭借着仅21万的起步价，已经拉低了门槛，如果跟销售多吹皮，拿下3.5万的优惠让利丝毫不是问题，此时奔驰A级入门版的售价来到17.68万，直接杀入雅阁、天籁等车型的市场。
A+级的车身尺寸让车长来到4622mm，轴距来到2789mm，不管是奥迪A3还是宝马1系，奔驰A级能够实现个头上的碾压。
虽然1.3T的发动机确实比1.5T的弱了点，但是奔驰标的认可度、内饰豪华的程度都是雅阁和天籁所不能比拟的。
当然，乞丐版配置低，10.25英寸的屏幕都被阉割成7英寸的，没有购买的欲望。但是不怕，奔驰为A级新推出了A180特殊配置款，价格23.28，比A200起步价24.98低。
此时，这款A180特殊配置车型拥有运动外观套件，还加入了两块10.25英寸的液晶屏和中控屏，倒车影像也有配备，外观终于不”斋“、内饰档次终于跟上节奏、实用配置得到加持，是A180车型里比较推荐的车款，优惠了3.5万后，裸车价来到19.78，整车成本并不高。
当然，如果对去A180无感，那么A200车型也可随意选择。毕竟萝卜青菜，各有所爱，如果你追求豪华品牌的同时，对配置和品质也有要求，那么奔驰A确实在同级中的实用性更高。
如果你对这台凤尾不认可，偏爱鸡头，那么也可以选择19万级别的雅阁，前者舒适性配置有优势，后者主动安全配置有优势，任君选择。
车好不好，其实有个成本控制得衡量，在20万左右这个级别里，其实大家都差不多，没有哪款车100%绝对出挑。当然，这几台豪华车型价格够低、基础配置也够，至于喜不喜欢，全看自己心意了。