luda 大家好！我是捷豹XEL车主。现在开着5023公里。这辆车的方方面面好像都不错。
据悉，7月15日-7月17日2022捷豹英仕挑战赛珠海站，即将开始！这次的主题是“执迷高能 纵擎非凡”,头号车手向嘉宾发出挑战，谁强谁弱可以赛场见分晓。据说2022新款豪华运动商务轿车XEL会在珠海站正式上市。今天，我就以自身的体验，来聊聊实际用车感受！捷豹XEL从入手到现在有几个月了，开过高速，跑过市区，油耗基本上也已经控制下来啦，长时间在市区跑跑，日常上班出差的情况也有，买的白色款，低调好看。捷豹XEL的外观，稳重大气，而且还透着时尚感，这样的外观造型，在我眼里是没有缺点的，整台车看上去有一种很精悍的感觉，不管是从前方，还是后方，还在侧面，都感觉清新脱俗。最漂亮的肯定还是这个LED大灯了；尤其是在亮起来的那一瞬间感觉真的超有运动气息。
捷豹XEL的内饰看上去挺上档次、设计和做工我觉得很不错，线条感简洁。最后就是颜色搭配，总体来说很好看，挺年轻时尚的，符合年轻人的审美。这个车总体上空间还可以，空间对我来说足够用，我身高178，即使坐在后排，也没有任何压抑的感觉。后排的乘坐舒适度，也很不错，本身这个车子的空间总体还可以再加上这个后排座椅的填充比较软一些；同时座椅的面积也相对较大一些所以说供给后排乘客的舒适度就很好了。
买车之前试驾的过程这台车的动力系统，给我很深的印象，涡轮增压引擎，爆发力真的可以，中后段的加速表现也非常优异。动力十分强劲，尤其是在高速上，提速超车会非常轻松，起步非常迅速，而且平稳。操作简单易上手，方向盘也比较轻盈、加速刹车都比较线性、即使是女生也不用担心，一两天就能适应，家里领导亲测，非常容易上手。油耗方面，油耗表现非常不错，现在控制下基本稳定了，在市区油耗也就在7个油左右，开这款车不用担心后期费用比较高。
开了这么久觉得捷豹XEL的优点就是停车时，无论当时挂在那个档位上，只要解开安全带和开车门会自动挂在P档上，还有熄火后，会自动帮你开启电子手刹，安全方面这一点捷豹是做的非常不错的。
捷豹XEL的主/被动安全配置也很齐全，包括了主动降噪，车道保持，碰撞报警/主动刹车，前驻车雷达，儿童座椅接口，手机无线充电，疲劳提醒，发动机启停，自动泊车，自动驻车，胎压监测，后驻车雷达，侧安全气帘，防抱死制动，牵引力控制，LED日间行车灯，全液晶仪表盘，HUD抬头显示，制动辅助，制动力分配，车身稳定控制，上坡辅助，陡坡缓降等配置。
其实在此之前我也有考虑过奥迪，但相对来讲奥迪的性价比肯定是没有捷豹XEL这么高，不管是考虑它的安全性还是实用性，包括它的动力方面，都是捷豹XEL让我感觉更合适。所以最终就选择了这台车。如今新款来袭，记得关注7月15日-7月17日捷豹英仕挑战赛珠海站，看看新款车型的表现。