luda 在汽车界，深受广大消费者喜爱的汽车界可以分为三大阵营，它们分别是德系日系和美系。
法系车的销量太过低迷，而韩系同日系的相似处很多，我们暂且不把它们划分进去。德系、日系和美系中，德味十足的德系车古典味道更高，而且也具备有更显著的溢价效果；而日系车在省油、家用方面十分出色，因此也是国内市场中十分受欢迎的车系；而美系，车重大，油耗较高，换来的是更加结实安全的车身。那么，对于德系和日系车在安全性方面的比较，又会是怎样的结果呢？我们下面就一起来探讨一下！近日，笔者就在网上看到了一位本田奥德赛车主分享的一起让他难以接受的交通事故，这位车主说道，“当天晚上我以60km/h的车速正常行驶在高架上，被后方一辆同向行驶的奥迪给亲吻了。当时感觉到被撞了两下，先是重重地追尾了第一下，随后又补了一下。”
事故发生后，车主便第一时间下车查看情况。车主下车后看到，本田奥德赛被追尾后损伤十分严重，尾门整个凹陷了进去，后保险杠部位凹陷严重，看上去尾部的围板已经完全变形了。而后车是一辆奥迪A6L，奥迪A6L的损伤并不大，中网都是基本完好的，就连车灯也基本没有受伤。看到这一幕后，车主也忍不住吐槽说，“不敢相信车头撞车尾，奥迪的水箱都没破，这差距真的是难以接受啊！”
对于这起事故，网友们也纷纷评论发表了自己的看法，有网友说道，“这就是日系车和德系车的差距！”“这么夸张，这事故差距怎么这么大……”“这车架都变形了啊，太严重了。”定损后看到，本田奥德赛的后尾板已经深度凹陷，弯折处已经开裂，因为底部的严重变形，从尾部整体看过去，整个车体也没有那么方正了
笔者有话说：这起事故中，日系车本田奥德赛和德系车奥迪A6L的差距之大，我认为原因有三。1）两车的材料上就有明显的差距，碰撞后的形变结果也就不同；2）本田奥德赛尾部并无明显的防撞梁，而且没有配备有具有防撞效果的吸能盒设计；3）MPV空间大，大空间也意味着车体“笼式”更加空洞，框架梁之间距离更长，因此受力变形的幅度也就更大。