最近,汽车朋友向我反映,新车开了两三年后,燃料消耗开始持续增加。找师傅一看,师傅说碳积累很多。主要是因为发动机里的油不够燃烧,就会产生碳积累,导致动力不足,燃料消耗增加,噪音增大,这种小缺点慢慢上升。
车友在网上查询了一些清洗积碳的方法,大致有2种,一种是找修理师傅专业除积碳,另外一种方法就是通过添加燃油宝进行除积碳,但是车友担心使用燃油宝的效果,想测试一下,于是车友按照我教他的方式进行了一次测试。车友还特意叫了2位车友一起,跟他一同进行了这次实测。
车友的车子是宝马3系,至今行驶了有4.6万公里,就是最近感觉油耗升高,另外两位车友的车子分别是7.7万公里的奔驰GLA,以及另外一位车友是9.9万公里的奥迪Q5。
3位车友分别找附近的修理厂查看了车子的积碳情况。先查看了车子火花塞的积碳情况。先来看看3位车友车子火花塞的积碳情况吧。
从拍摄的照片来看,车子火花塞的积碳情况主要集中在点火处的电极头以及陶瓷头。接下来再来看看车子燃烧室的积碳情况,也是积碳的主要集中部位,整个发动机积碳最多的部位。
从拍摄的照片来看,宝马车的积碳以及奥迪车的积碳是最多的,奔驰车的积碳相对少一些,宝马车的积碳几乎平铺在了气缸的底部,奔驰车主要集中在了气缸的中部,奥迪车恰恰相反,积碳主要集中在了气缸的边缘。从积碳的厚度上来看,奔驰车和奥迪车的积碳更加厚一些,也很好理解,毕竟奔驰车和奥迪车的公里数更多一些。
3位车友分别往车子中加了一瓶芥末绿400毫升装清洗型燃油宝,准备跑完这箱油后,再看看积碳的清洗情况。
3位车友都跑了一箱油后,准备再重新查看一下车子的积碳清洗情况,有一点需要说明的是,车友们没有刻意的去跑高速,还是按照日常行驶那样,上下班接送孩子。来看看积碳的清洗情况吧。
单看宝马3系的清洗情况还是非常不错的,中部的积碳几乎都被清洗起来了,气缸边缘部分看的比之前更黑了,我们猜测可能是积碳被清洗起来了,但是还没有完全被清洗起来,如果再跑跑或者再添加一瓶,应该清洗效果会更好.
奔驰车主清洗的情况,跟宝马车的清洗情况不太一样,整个气缸里面看着比较干燥,但是很明显,中间那块很黑的积碳都被清洗掉了,边缘也能看出来积碳被清洗掉的痕迹,总体来说清洗情况还是非常不错的
最后来看看奥迪车主的车子吧,清洗情况和宝马车主的清洗情况很类似,气缸清洗过后,里面也是湿湿的感觉,清洗情况还是非常不错的!看来这燃油宝的清洗效果还真不错
3位车友测试的都是这款芥末绿燃油宝,如果有积碳困扰的同款车主,可以试试,如果担心效果,也可以按照这种方法来测试一下。
汽车积碳一直是汽车保养中最头疼的地方,汽车积碳不仅造成油耗偏高,还容易磨损发动机部件,影响驾驶感受,所以在这里提醒各位车主朋友们,一定要重视汽车积碳,如果发现了有汽车吉他后,一定要及时进行清洗。