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10年或10万公里对宝马来说是道坎，对机箱代码以E字母开头的宝马来说更是如此，但面对E系列独特的操作质感和成本与现价之间的巨大差异，你能忍受赚大钱的诱惑吗？
一位读者对军方上瘾的敞篷车产生了巨大的影响，同时憧憬着E90系列BMW 3系列的操控，经过完善的心理建设后，决定委托军方代购宝马3系敞篷车。预算不多，想在20万韩元左右尝到用小钱做大事的快感。
上述心理建设主要涉及两个方面。1、车一定会坏，但如果是车，一定能修好。2、E90系列的宝马(上一代3系)故障比F30的宝马(现金3系)多，准备1.2万多预算恢复车辆状态是合理的。
以上两点是进入上一代二手宝马3系的门槛，往前走可以开辟新天地。这片天地会让你看得很大。以前的780万宝马现在有10多万人，状态基本上可以恢复到8、9%以上。
Amoy汽车工作是一步一步进行的，从各种平台检索信息。有几条硬性原则需要掌握。第一，第一是不能买事故车辆。第二次排放必须在国家4以上。这样才能顺利迁移到读者所在的城市。
上次问二手车，买高级二手车的好处之一是前车主通常生活富裕。两车是怕麻烦的类型。不管有什么大小问题，只要把车扔在4S，就去喝咖啡。工作结束后，用银行卡付钱，拿着车离开而已。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、有钱)这种前车主备受喜爱，购买这种车在零部件和维修质量上得到了最基本的保证，因此我们也更喜欢全程4S保养的维度。(大卫亚设)。
最近在不良的各二手车电商平台上找不到合适的维度，为了出差，计划去上海二手车市场。毕竟上海的路况很好，汽车情况自然也很好。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)在中山路的老场内“上海市旧汽车交易市场”上，我们开始了搜索工作。
很快在二楼发现了目标。白色敞篷宝马3系，成色很好，室内装饰也很好保护。塑料表面除了油漆脱落的通病外，几乎没有讨厌的地方。音响区域贴着钻石装饰，可见前车主是女的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)车身表面有几个地方可以喷漆，但质量仍然可以从街上出来，可以重新尝试敞篷状态，全程没有异常，很清爽。
打开发动机舱，乖乖擦了擦，事实上，如果军方问你喜不喜欢这种车，大多数可能会有掩盖缺点的嫌疑。我们再来看看型号，宝马325i，漏油王子发动机。具体原因以后再分享。为了喜欢的车，背着1升油，在行李箱里是很多人可以接受的事情，但是有强迫症的我们放弃了这个标价17.8万的3系。
继续找车(中间过程中省略了一万字)，在其他店里发现了猎物、朱红的敞篷车3系。这次先看看模特，330i，读者的口味。这是宝马一代名机N52B30串联六缸自然进气3.0升发动机。三系马力重量正好，可以发挥宝马的精髓。再检查一下细节，前后没有碰撞，电灯都是工厂，车身刷了漆，但都是小碰撞没关系。维修记录也是4S，一滴机油也不少，各方面都很完美。唯一的问题是，车龄9年，里程10万公里，我们面临宝马3系的两个大格子。
这时候不能惊慌。如上所述，车肯定能修好。只是花多少钱的问题。(阿尔伯特爱因斯坦，金钱)立即在现场调查内情，大致了解一下维修需要更换的零部件和费用。这个费用可以自己消化，也可以转嫁给卖家。心里评价说，这是有可能恢复到90%以上的3系，然后我们将拿走。与店铺讨价还价，标价179800辆，更换了我们认为需要更换的所有零部件后，达成了17万笔交易，可以说是真诚的交换。(莎士比亚，莎士比亚)。
当时价值72.5万美元的330i包含了宝马动力和悬架的精华，以后再也享受不到宝马直通6自然进气发动机的微妙之处，也很难在新的三界重温强大的操控。这个E93都可以给你，还可以兼用硬顶敞篷车、一辆车。17万买的价格不值得吗？10年10万公里的这两节车厢能否顺利通过，请看看它的维修故事。
二手车转让审查请求：
“买车后问的——二手车在你心中是什么样的存在？”