据机关师透露,发动机运转过程中最害怕的是润滑方面和高温有问题。因为如果这两个方面出现问题,会严重影响发动机的正常运行,甚至造成发动机的严重损坏!
而且在这两个方面有问题的时候,汽车的仪表位置一般会出现警示灯,提醒我们车主注意。如果我们车主发现仪表上的警示灯亮了,一定要及时让师傅检查问题!昨天,主编在汽修厂遇到了发动机高温和空调冷却有问题的奔驰ML350汽车。
这两个问题时有发生,但谁知道车主把车开到汽车修理厂,师傅说:“小问题!”说。师傅只是拆穿了全中网,又不到两个小时就解决了问题。这个问题很多车主都会遇到,让我在这篇文章中了解一下!下图显示了这辆奔驰ML350的仪表,里程刚刚超过14万公里!
奔驰车主描述的问题是,发动机水温灯偶尔会打开,空调调整到最低限度也没有以前凉爽!汽车机械师只是简单地查看了一下发动机室,告诉车主,这是个小问题。师傅只是拆了前面的中网!
汽车机械师向车主介绍说,发动机偶尔出现的高温和空调不冷的问题主要是由于发动机前面的冷凝器和水箱冷却不好造成的。最前面的冷凝器表面特别脏,如果不好好散热,空调就不会冷。水箱冷却不好,发动机偶尔会出现高温问题。汽修师傅的解决办法是把水箱和冷凝器打扫干净!如下图所示,汽车机械师首先清除冷凝器表面的杂质,用高压气枪吹着!
蒸汽修理师傅用高压气枪吹30分钟,仍然能吹掉很多灰尘。下图箭头所示的情况!
如下图所示,汽车修理工从发动机室吹到车外!之后,汽车机械师又用高压气枪把发动机室打扫干净了!
汽修师傅用高压气枪吹了水箱和冷凝器,然后再用水冲洗了一下水箱和冷凝器。师傅不是用高压水枪冲,而是普通压力的水管,为什么不用高压水枪?师傅介绍说,使用高压水枪,很容易使冷凝器上散发热量的铝片变形,冲向普通水就可以了。
汽修师傅用水洗了一次后,又用高压气枪吹走冷凝器和水箱里剩下的水和杂质!光是这个简单的清洗,师傅就花了将近两个小时,水箱和冷凝器太脏了,冷却受到严重影响!
师傅打扫完后,启动发动机,打开空调。用温度计测量的空调温度比以前好多了。发动机也不会再高温有问题了!这可以提醒我们车主不要忽略水箱和冷凝器的整理,洗车时请洗车师用高压水枪清洗发动机前部。记住一定要控制好水枪的压力!(大卫亚设,Northern Exposure,)希望这个非常简单的修理过程对车友们有帮助!