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全新丰田86上市!竟比BRZ贵3万......

如果你是资深汽车迷,你可能听说过丰田在中国的“一年GR”新车计划。去年丰田从中国引进了第一个GR系列- GR Supra,今年第二个GR系列车型- GR 86正式抵达国内。

8月末,新一代GR 86正式在国内上市,新车仍提供手动版和自动版两种版本,价格分别为33.86万和35.86万韩元,与同平台兄弟车型斯巴鲁BRZ相比接近3万韩元。而且,新的GR 86将采取总配额只有386台的限量销售战略。新86和兄弟车型BRZ一样,只符合国家6a排放标准,这意味着车辆不能在北京、上海、广州等城市拿到卡。

在外观设计上,新的GR 86与去年年底上市的斯巴鲁VS非常相似,两者仅在前脸设计上存在一些差异。其中,86的进气口采取了更加方形的形式,两边的运动鞋包围也更加简洁尖锐。BRZ使用梯形吸入口,前杆两侧更为复杂,下面还添加了晒黑的前铲。

除了车头进气口和包围的细微差别外,车身侧面和尾部设计几乎没有肉眼可见的差别。都是典型的两个后驱跑车比例,尾部形状非常饱满。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

装修方面,新的GR 86也与斯巴鲁BRZ一致,总体上是比较简单实用的设计思路,中间有支持8英寸Carplay的大屏幕,3幅方向盘形状非常运动,车辆上还保留着大量实心手柄和粉丝最喜欢的机械手刹。(大卫亚设)。

其他配置标配7个气囊、数字胎压监测、并行辅助、倒车影像、后腿汤森式LSD限制滑差速器、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、7英寸LCD仪表、翻毛皮运动座椅、前排座椅加热、8英寸Carplay控制等。自动档版本还提供斯巴鲁的EyeSight主动安全系统,支持2级自动驾驶,自动档版本标配变速拨片和雪地模式。

丰田86是4辆跑车,但后座实际上不适合坐。但是,如果放倒后座靠背,车辆后排将与行李箱形成平坦的平面,可以放下4套全尺寸轮胎轮,这样车主去赛道日刷的时候可以换轮胎。

在功率方面,新的GR 86和BRZ使用相同的2.4L水平对准4缸自然吸气发动机,最大功率234马力,最大扭矩250N m,最大功率速度7000转,红线速度7500转。相比之下,以前车型的2.0L自吸收发动机只有200马力、205N m,新一代车型在动力上有了很大提高。传动系统,新GR 8

6依旧提供6速手动,以及6AT变速箱两个版本,全部采用前置后驱。

具体性能表现上,手动挡版本0-100km/h加速6.5秒,最高时速226km/h;自动挡版本0-100km/h加速7.3秒,最高时速216km/h。相比之下,上代2.0L发动机的86,其手动挡、自动挡的“破百”时间分别为7.2秒、8.3秒左右,相当于新车比上代快了接近1秒。

在轮胎搭配上,全新GR 86直接标配了215/40 R18规格的米其林PS4运动型轮胎,相比上代车型205/55 R16规格的“辣鸡”优科豪马静音节能胎的抓地力要强太多了。当然,上代车型之所以会配备抓地力堪忧的轮胎,其中也有车型调性的原因,因为上代86主打漂移路线,所以轮胎抓地力差一些反而是好事,而且漂移轮胎磨损快,用规格较低的静音节能胎的成本也更低。而全新86则主打赛道性能,所以对于轮胎抓地力需求更高,自然也就用上了米其林PS4。

比起性能和硬件参数,此次86的定价反倒是引起了不小的争议。要知道,不管是动力、底盘、还是配置,全新86和斯巴鲁BRZ都没什么差别,可86却比BRZ贵了接近3万块。更重要的是,由于全新86限量销售386台,并且只有少数符合相关标准的经销商才能销售,所以目前已经有部分经销商开出了加价3万才能提车的附加条件,这就意味着,一辆86的实际落地价可能比其兄弟车BRZ贵了接近6万块!

而且别忘了,不管是BRZ还是全新86,二者官方引入的版本均只能满足国6a排放,而不是最新的国6b,这也就意味着它无法在北京、上海、广州等城市上牌。虽然8月1日起除北京外全国都解除了国5二手车的迁入限制,大家可以在山东、广东、广西等一些依然可以给国6a上牌的城市上牌,然后再以二手车的形式迁入自己所在的国6b地区。不过这波操作其实是比较麻烦的,比如有不少地区要求在当地上牌必须要有居住证,而且新车买到手就过户变“二手”,以后再转手的话就变成了“三手车”,保值率也会受到一定影响。因此,全新86在动力、配置、排放都没有比BRZ有优势的情况下,凭空贵了接近6万,实在是有些夸张了。

更重要的是,最近平行进口的斯巴鲁BRZ已经通过了“京环”,也就是北京环保标准,这意味着平行进口BRZ满足了国6b排放,可以在全国任意城市上牌,售价大约35万左右,比官方进口的BRZ贵约5万,但依然比加价之后的86要便宜一点。在这种情况下,官方引入的国6a排放BRZ/86就更加没有竞争力了。

所以,如果你喜欢86的前脸,但又觉得加价买很亏,其实可以选择先买一辆BRZ,然后再把它改成86的外观,整套外观套件价格不到2万块,相比二者可能高达6万块的差价还是便宜不少的。

总体来说,全新丰田86官方33.86-35.86万的定价已经比较贵了,在这种情况下还要加价3万,相比兄弟车型斯巴鲁BRZ贵了接近6万块,实在没有什么性价比可言。或许正因如此,丰田才“限量”销售386台吧,毕竟这种小众情怀车加上“限量”二字后,才更容易让大家心甘情愿地接受它的身价......

关于作者: luda

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