luda 9月4日，据五菱汽车官方公布，五菱宏光迷你EV公开版72小时申购突破10万人，9月21日首次中途用户200人，购买后90天内交付车辆。也就是说，这辆新车的签名率只有1/5000。
(武陵官方照片)
此前，五菱汽车表示，由于迷你EV公开版产能有限，每月只能采用限量发售战略，此后每月定期公布中间签名人员。以每月公布200名中签名者来计算，至少需要500个月才能“伺候”所有请求者。但是，购买新车的人正在增加，五菱方面肯定会想办法提高汽车生产能力，加快交付速度。否则等车真的要等下辈子。(莎士比亚)。
新车最大的亮点是半自动开启的软顶敞篷设计，可以成为敞篷或有屋顶的迷你EV。可以说，这辆车的含金量大部分都在敞篷车内。最终，其他配置都是通过原来的迷你eve改进的。自Wuling Hongguang MINI EV取得巨大成功后，敞篷车给该系列带来了前所未有的热度。
(武陵官方照片)
另一点是，过去两年，五菱(Wuling)的mini Eve越来越高级，装修采用了更引人注目的精致材质和配色，加上电动车流行的中央屏幕、LCD仪表盘等，也解决了以前车上没有空调的问题。
此外，武陵宏光MINI EV增加了倒车影像、坡道辅助、双气囊等配置，用户可以通过LING Club App实时监控车辆状态，支持远程汽车查找、智能开关门、预约充电、智能充电等，功能和智能化，甚至普通家用汽车也不会丢失。也许吴玲已经不把MINI EV系列当成主力性价比的产品，而是走精致高档的路线，作为高销量和良好口碑的基础。
(武陵官方照片)
据说这个公开版的五菱宏光迷你ev不便宜。预计汽车价格将超过10万韩元，除了当年的奔驰Smart，这可能是目前最贵的微型汽车。即使这么贵，还有超过10万人的申购单，可见迷你EV的影响力不容小觑。小磊希望欧姆能提到生产能力，加快交货速度，不要对等不起车的小伙伴们失望。
(封面照片来自武陵官方)