luda 现代汽车的第二辆纯电动车IONIQ 6预计最早将于9月上市。
尽管IONIQ 6 量产的大部分准备工作已进入最后阶段，但现代正在测试燃油效率，目标是一次充电可行驶 500 公里或更长。据业内人士20日消息，IONIQ 6将于8月中旬开始量产，预约后预计9月后出货。由于零件供需进度协调和关键认证程序已进入最后阶段，业内人士的解释是，量产进度很有可能按照公司计划进行。
图注：IONIQ 6 概念车 Propeci
IONIQ 6将根据驱动方式分为两轮（后轮）和四轮驱动，以及根据电池容量的基本（标准）和恒速（远程）类型。电动机性能为标准后轮111.4kW（约149马力）和长续航168.1kW（约225马力）。四轮分别为前桥73.9kW、后桥165.4kW，根据行驶里程调整设置。
电池为标准53.3㎾h（480V x 111.2Ah）、远距离77.5㎾h（697V x 111.2Ah）等。电源效率尚未得到认证，现代汽车设定了每次充电 515 公里的远程里程目标。
IONIQ 6 是现代汽车品牌基于纯电动汽车平台“E-GMP”开发的首款轿车型电动汽车。因此，现代汽车希望IONIQ 6能够跟IONIQ 5一起，组成轿车+SUV的双车型阵容，起到更好的效果。
虽然最近流行SUV，但现代汽车认为轿车是消费者心目中的汽车基础，因此IONIQ 6有望比IONIQ 5提供更强的产品竞争力。
目前关于新车的内饰还不知道，因为此前概念车展出的IONIQ 6是一款自动驾驶汽车，而实际量产车上不可能是没有方向盘的。
此外，IONIQ 6的设计也与IONIQ 5截然不同。IONIQ 5的设计有棱有角，机械感十足。而IONIQ 6则是以圆润线条为主，就水滴一样圆润。
据悉，IONIQ 5将会在今年国产上市，IONIQ 6会不会国产还不得而知。IONIQ 5已经在海外市场取得了巨大成功。这款车型引入国内之后，势必加速现代汽车国内市场的转型。目前各个合资企业都已经开始了新能源化转型，而现代汽车在中国市场还没有能够拿出一款畅销的纯电动汽车。也因此IONIQ 5将在中国市场担负起重要作用。