luda 今天的汽车市场都很重视“入门化”，甚至大业大的豪华品牌也开始专门研究“如何给用户省钱”。据说是奢侈品牌的入门单品？奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L是绝对无法逾越的大山。其中，前面两者要刺激的冲动，世代交替，只有奥迪A4L舅舅不爱外婆，每天靠低保证生活。(威廉莎士比亚、奥迪A4L、奥迪A4L、舅舅、舅舅、舅舅、舅舅)
最近奥迪有点着急，2023款奥迪A4的改造工作也正式开始，国产版本将于明年推出。从目前曝光的产品资料来看，新车怎么看是不是意味着抢老大哥奥迪A6饭碗？
先看脸，从目前暴露的谍报来看，新车的整体元素变化不大。仍然被“老三套”的蜂窝格栅、倾斜的矩阵前照灯和三段前方包围着。然而，新车对前脸进行了明显的平整处理，压缩了格栅和灯组的大小，使视觉效果更加时尚。
侧身可以说是标准型和旅行用车型的分割点。其中，标准型大体上继承了现金的腰线，滑背架，但线条不再那么刻板，有点圆。果然，经过岁月的磨练，人不仅能使车平稳。旅行版注重运动质感、分段腰线、内置卡钳的车轮，显示了新车在操作属性方面的优点。
尾巴现在是争议很大的地点。渲染图显示祖先的穿透式灯台，谍照显示4个独立光源。当然，这也可能是因为测试车。要选择的话，车友们更喜欢什么款式？
进到车里后，新款奥迪A4变了很多。目前可以知道的是，新车换上了新的全液晶系和中央控制屏幕，搭配了平底方向盘和按钮式电子电器，几股奥迪e-tron的味道一目了然。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)至于具体的样式，各位车友可以很好地期待一波。
空间确实是新车的“大爆点”！新车将继续注释车轴湾。参考现金的2908毫米托架，新车很可能与大奥迪A6L(3024毫米)相撞，从而大大提高奥迪A4L的可再生性。
动力方面，新车除了延续现金的2.0T涡轮增压发动机外，不仅有高低功率，初级版本也将提供大众最新的1.5T EVO发动机，并在全系统引进48V轻型混合系统。(威廉莎士比亚、坦普林、袁签字言、袁德玲、袁德玲、袁德玲、袁德玲、袁德玲)这款发动机已经出现在速度、探乐、宝丽来等经典车型上，市长/市场成熟度相当高。当然，价格也确实很低，预计会符合入门级定位。
新型奥迪A4发动机
最后：
从这次改编中可以看出奥迪A4正在寻找青春之路。比如更适合压缩的前脸、新的室内设计、入门级发动机等。可能符合年轻用户追求“低价高运动鞋”的口味，也可能改变年轻用户一直持有的“老气”的固化印象。
实际上，进入2022年以后，奥迪A4的日子并不好混。因为基本场被宝马3系和奔驰C级压着，两款车型今年推出了改装车。要打破这一局面，必须等到明年奥迪A4取得反复优势。那么，各位车友觉得新车怎么样？欢迎在评论区留言讨论。