大家好,我又更新了。今天的维修主人公是2012年路虎发现4柴油版)。车来自福建车友。柴油版的发现4一直受到很多人的喜爱。我也是其中之一。有外观大气,动力足,省油。对喜欢野的人来说,柴油机低转速、高扭矩也是重点。现在二手市场现在这辆车确实卖得很好。
我们今天的这个发现4是用私人手推车通过物流来到天津的,车公里不多,目前接近15万公里。
汽车没有明显的大缺点。只是已经过了十多年,车主要进行全面检查和整顿,根据情况恢复状态。
驾驶时,路虎想检查4辆坦克,首先要拆除很多东西。
干净,不拆洗,直接用吸尘器吸灰尘就可以了。
更换冷却液.
制冷剂也进行压力测量更换.
说实话,柴油机真的比汽油发动机耐用,定期换汤水,每天维护,非常安心。(莎士比亚)。
机器没有一点漏油的痕迹,请进行发动机内部清洗。
处理内部杂质后,再加入新油。
兰德罗娃发现4变速箱油有点尴尬,被横梁遮住了。
7e9e6e6a464f69b5d2840030d4ff5c?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="427"/>状态很不错,换下变速箱滤芯。
装好油底壳,换好变速箱油。
底盘差速器油,也一并做了更换。
柴油版路虎发现4车身比较重(好像接近2.7吨),原厂刹车用久了确实会偏软,会有刹不住的脚感,所以对于路虎发现4的制动升级,我们也是经常做,毕竟安全驾驶是第一位的。
法兰盘做好防锈处理后,安装好盘、皮。
更换刹车油,注意避免产生气阻,采用刹车油更换机进行施工。
行走系统更新,更换一套轮胎即可,选用米其林揽途系列,保证城市道路行驶的舒适性,也能兼顾轻度越野使用。
轮毂状态也很好、没划痕、没变形,装好轮胎做一下动平衡即可。
那段时间,店里两台路虎同时在做整备,这台发现4及一辆路虎揽胜行政。
这辆车我们真的没有活干,底盘检查下来,状态极好,不管是球头还是胶套,没有一点老化开裂的迹象,避震器的性能也是很好,感觉车主平常开车的很细腻,车况保持这么好。
咱能做的就是把存在偏差值的底盘定位,做一下数据调教。
好就是好,没啥可整的,咱也不可能乱换件坑人,最终咱把底盘调教完美,看到这满屏绿色健康值,一样很开心。
内饰有些异响,咱们做个深度清洁,顺带处理一下异响。
路虎属于大毛病没有,小毛病很多,这车内饰我们处理了座椅、升降窗、仪表盘等异响问题。
帮车主换个脚垫吧,车主之前用的大包围,对于越野车型不太适合。
这是一套路虎发现4的原厂橡胶脚垫,实用好打理,最符合这种越野车气质。
换好了,完美贴合。
最后给机舱做了一下深度清洁,来时还是有些灰尘的。
干干净净,像新车一样的质感。
管路细节清洁后,很治愈吧。
外观欣赏,原厂漆面做了一下抛光矫正,处理了一些小细节。
百年路虎,毁于发现5,12款的发现4外观也已成经典。
真的很大气,哪个男人不爱呢?
曾经的经典中网造型。
施工简单,路试、检查、整备,2周时间全部搞定。
车主接车后反馈:总体很棒,表示很满意;车主以为我们空调杀菌及内饰清洁留下了香味在车内,其实是我们挂了一个门店铭牌香包在后视镜上。
这期就到这了,我是怪兽,下期再见咯~
施工:怪兽团队
(专搞老车翻新整备,新车改装升级,感谢支持)