luda 买车不怕贵，怕后期的问题会很多。这是幸福的消费行为，最终增加烦恼。
即便是微型车这种代步型车辆，也同样需要重视。所以，选车前还是要多方参考，减少后顾之忧。根据车质网公布的2020年度国内微型车投诉榜信息来看，新能源车上榜的频率很高，同时也清一色的陷入了“动力电池故障”这一问题当中，上榜的十款车型中就有九款。
根据排名来看，前五名车型中，有三款车型来自众泰系，两款车型来自奇瑞新能源。众泰E200以158条投诉登顶榜首，领先奇瑞小蚂蚁不少，其典型的问题为动力电池故障、充电故障。
奇瑞小蚂蚁虽然投诉条数与众泰E200有些差距，不过也有近100条的投诉，达到96条，其典型问题除了动力电池故障外还存在车载互联故障。此外，排名第五的奇瑞eQ也存在电池故障，还有空调问题。对于一款代步型新能源车，对空调的要求怕是不能有太高的奢求，并且奇瑞eQ也已经停产了。
值得一提的是，出自众泰系的众泰E200、云100、芝麻三款车型，伴随着众泰系的纷纷倒下而停产停售，算是退出了历史舞台了。
除了上述提到的车型以外，江淮iEV6E以31条投诉排名第六；而江铃E200L与长城欧拉黑猫投诉条数齐平，前者存在充电故障典型问题，后者则是车载互联故障。排名第十的比亚迪F0投诉条数达到19条，是榜单上唯一燃油车型，存在的典型问题为车身生锈、发动机故障灯亮。遗憾的是，比亚迪F0也已经停售。
纵观榜单，微型车的“新面孔”还是有些鲜少。再加上停产停售这一现象，微型车似乎不受市场待见？不过，我们从五菱宏光MINI EV的爆火可以看出，在市场愈发趋于平稳的当下，微型代步车或许不是不受待见，而是缺少能正中消费痛点的车型出现。你看好微型车市场吗？（文/审：青柠；数据：车质网）