文:次帝原创高耀鹏理解
【了解车制原装产品】近日,东风信E70固态电池试运行车正式发布。
作为示范运营车辆,首批50辆新车将在江西、广州、浙江、江苏四个省份开启示范运营。据悉,该车由东风汽车公司与赣锋锂业合作开发,搭载东风-赣锋高比能固态电池。早在去年12月,首批搭载赣锋混合固液锂离子电池的东风风神E70电动汽车就在江西新余开启测试。据了解,赣锋锂电目前已建成0.3亿瓦时混合固液锂离子电池生产线,并具备批量化生产能力。目前,该生产线已经正式投入使用。
很多业内人士认为,固态电池才是新能源汽车电池最理想的解决方案。不过有专家表示,5年内固态电池不可能商用,而半固态电池是全固态电池到来前的一个过渡方案。不过从本次发布的东风风神E70固态电池示范运营车来看,该车已迈出了示范运营的第一步。
东风风神E70搭载的东风-赣锋固态电池
据悉,东风风神E70示范运营车所搭载的固态电池采用固态柔性隔膜技术,单体通过了穿刺、50%挤压大变形等测试,放电温度60摄氏度,热箱180摄氏度无异常。同时,该固态电池模组还应用有铝合金框架和高精度拼缝激光焊接技术。
2021款 二次改款 风神E70 500 超享版
目前来看,市场在售东风风神E70全系价格在13.28万-14.78万元,其匹配传统液态锂电池。有观点认为,现阶段固态电池不太可能用于低端车,因此作为示范性运营车辆,风神E70固态电池车进入民用市场或许还有距离。
蔚来ET7
不仅东风汽车公司,蔚来在固态电池的开发应用方面也有计划。在今年1月7日举行的NIO Day发布会上,蔚来推出了150度半固态电池包,搭载该电池包的蔚来ET7轿车最高续航可达1000公里。随后该车计划在2022年第四季度交付。