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不买别克GL8的新选择,大捷龙姊妹车,克莱斯勒Voyager售20万元起

克莱斯勒旅行者

文:次帝App原创高耀鹏理解

在国内市场提到美系MPV,大多数人可能只会想到别克GL8,但是你真正能买到的美系MPV确实还有一个。也许你已经忘记了它的存在,忘记了——克莱斯勒大帝龙。(莎士比亚)美丽。

在日前外媒的一则报道中我们获悉,克莱斯勒大捷龙即将迎来一款姊妹车,它将被定名为Voyager,它究竟是一款什么车型?相信看过下文你就会了解。

克莱斯勒Voyager

或许是美国市场消费降级的缘故,定位为Minivan(即国内的MPV)的克莱斯勒大捷龙在本土市场的销量表现并不强劲,其34990美元(约合人民币24.57万)的起售价对于美国普通民众来讲价格并不低,况且这个价位的车型可选余地很大,因此克莱斯勒决定在大捷龙的基础上,推出一款定位更低的姊妹车Voyager,而它的起售价也将下探至28730美元(约合人民币20万元左右),相比大捷龙起售价低了6260美元(约合人民币4.4万元)。

克莱斯勒Voyager

简单的说,克莱斯勒Voyager可以看做基础版的大捷龙,差异将在配置层面体现,比如更智能的自动刹车等主动安全装备将仅在大捷龙上提供。在一定程度上讲,Voyager的出现将进一步提升大捷龙的性价比,不足三万美元的起售价也更加亲民,在一定程度上对克莱斯勒的整体销量将产生一定的拉动。

1987款克莱斯勒Voyager

在历史层面来讲,Voyager在克莱斯勒的产品族谱中由来已久,早在1987年就首次推出了以Voyager命名的Minivan车型;自1995款大捷龙开始,Voyager作为大捷龙短轴版面世,本轮再次启用Voyager的命名,对美国消费者而言并不是一个全新的面孔。

面对别克GL8在国内MPV市场的一枝独秀,对其眼红的车企我想不在少数,尽管目前克莱斯勒大捷龙在国内市场有着进口版车型的存在,但高达49.69万的起售价让消费者对其望而却步,如果克莱斯勒能够将这款售价更低的Voyager引入国内,相信作为进口车型,价格的竞争力将更加凸显。

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