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帕萨特蓝驱版专题之7年68000公里,1.4T帕萨特车主告诉您,1.4T到底够不够用

#1.4T的迈腾怎么样?#网上有1.4T的迈腾或者帕萨特到底够不够,是弱鸡,还是买顶级的斯皮腾。16万人买这个配置的车主都爱面子等~ ~。

今天出现了实际车主,我将一一回答网络上的这些问题。(大卫亚设)。

质疑最多的就是动力怎么样?是小马拉卡丁车吗?

150台1.4T发动机,250优米,大众的官方加速是9.1s。一般大众的数据比较保守。实际数据应该比这个低。媒体测量的基本上都是8.5s左右,加速会比8秒慢吗?比天籁2.0L、凯美瑞2.0L、2.5L快。事实上,280TSI的速度探腾准备质量为1395千克,280TSI的探腾准备质量为1440千克。也就是说,两个人的重量相差90公斤,使用相同的动力组合。速度腾没有人说慢。据说动力充足。选拔小学生缺乏动力吗?实际驾驶的感觉在起步阶段确实没有2.0T的余地,油门有点闷,但是涡轮介入后动力一点肉都没有。也就是说,变速箱确实没有7速湿双离合轮。

鸡头凤尾的选择

有人说做鸡头,不要做凤凰,但在汽车界,凤凰不选择鸡头。因为B级车的机械质量、底盘、内饰的工艺都比不上A级车。我正好有一辆2017年款的宫道,落地21w。我说的是这两辆车的区别,跑的话越过的底盘更硬,本身也是运动调教,但是减速队的时候,显然后重感不如帕萨特。隔音巴厘本身很好。轮胎使用的麻牌MC5平时静音水平和帕萨特差不多,但帕萨特使用的韩泰表明帕萨特的隔音水平更好。座位的舒适度还是帕萨特更好。空调手柄质感,车内按钮,显然帕萨特更好。凌度在构成上优势更大。没有钥匙,一键启动,电气石调节,全景天窗,车内气氛灯,中央控制大屏幕,氙气大灯。但是一旦开车,差别就相当大了。高速上的就像游艇,帕萨特是轮船。稳定性更好,体感和自信心更足。

挑选汽车的旅程。

当时在塔速塔和这个帕萨特之间选择了19w,当时我看到它还是“短板”,换衣服、独立挂架还得加5000。(威廉莎士比亚、坦普林、莎士比亚)我的车是帕萨特蓝驱动器落地的是22.8瓦,和1.8吨的中倍价格一样。但是为什么不选择1.8T,是因为当时1.8T是金色的车。而且我不太喜欢那个颜色。拖车又有点急了。而且当时1.8T的发动机已经开始充气,没有1.4T。试驾所以买了~ ~当年1.4T还不能16w落地~我同学在内蒙古1.4T买的迈腾,包括包装和贷款,最终落地了25W~~其实不便宜。

希望对你的选择车有帮助。更多的选择车小建议在《键盘云车评论》中。

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