luda 从外观上看，福特野马(Ford Mustang)趴着配合空气动力学和人体工程学，视觉效果非常漂亮。前脸采用六边形进气格栅，内部采用黑色中网格栅，两侧的日间行车灯和下部雾灯组合为LED光源，照明效果好，照明后辨识度非常高。梯形下格栅和双面冷却用导风板之间的三级设计，提高了前脸的层次感，进一步丰富了正面视觉体验。
福特(进口)-野马
就灯光而言，内侧三级灯塔照明效果精巧、精致，均以LED大灯为标准，还具有LED日间行车灯、自适应透视灯、自动前灯、LED车前雾灯、大灯延时熄灭等功能。
车身的侧面非常漂亮，细长的车头、短驾驶舱的布置、靠背设计都在不羁的外表下具有独特的美丽。尾部侧是最有风的部位和最前面的部位，尾灯形状为C形，开灯后的视觉效果，在车流中一眼就能分辨出来。排气管设计图也在底部，是圆形的双方双出口布置。车身尺寸方面，长宽分别为4794/1916/1391毫米，轴距为2720毫米。
室内设计保持了美国式汽车一贯的粗犷风格，但材料和手艺仍保持着良好的水平。刷铝风格的中央控制面板上面贴着Mustang的铭牌，总是向乘客表明身份。中央控制屏幕功能全面，操作体验也顺畅，支持CarPlay手机互连、卫星导航、语音识别控制等多种实用性功能。底部的车身稳定系统开关、驾驶模式、方向助力调节等使用飞机表盘工作，充满仪式感。
三辐射式真皮方向盘握感很好，表面的铬装饰更有质感，方向盘上集成了很多功能按钮，支持方向盘变速和加热功能。12英寸全LCD仪表盘可以根据驾驶模式更改重点显示内容，还可以根据司机的喜好调整颜色，因此回放可能性非常高，显示的信息量也很充足。
座位方面，全系都用真皮材料包裹着。作为跑车，福特野马的运动风格座椅宽敞饱满，内部填满厚厚。但是，由于跑车的造型，后座空间几乎告别了成年人长途乘坐的可能性，大多数情况下后排只充当“行李座位”。行李箱空间入口和容积都不大，可以应对日常基本装载需求。
动力方面搭载2.3T涡轮增压发动机，符合国家VI排放标准。发动机最大功率为299马力，最大扭矩为434 N m，与之匹配的是10个街区听筒一体变速箱。
推荐型号：2021 2.3l eco boost
福特野马的价格与“跑车”的身价不太相符，动力似乎也不轻视群雄，但已经把跑车该有的内容都展示出来了。引人注目的车身形状和轻便的驾驶体验已经达到跑车的及格线。与此同时，摩丝汤还可以兼具日常实用性，甚至经济性。有人说，不要在现实面前说感情，更适合福特野马。毕竟绝大多数车主用实际行动投了诚实的票。(莎士比亚。)(诚实。)
车系推荐2.3L EcoBoost版本。虽然是入门车型，但有多种安全配置和舒适配置，如车道偏离警报、车道保持辅助、主动刹车、后腿限制滑速锁、电车无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、变速拨片、12英寸全液晶。根据汽车之家的实际车主价格，该车型目前在终端打折2.7万韩元左右。如果你感兴趣，请关注。