luda 除了在2022年8月末召开Skoda Explore More品牌新闻发布会，点亮新的Skoda字母表工厂标志和品牌标志外，还预告将加快电动车开发计划，推出小型汽车、运动SUV、七大大型SUV等纯电动产品。
品牌目标2026年推进3辆纯电动新车，2030年欧洲比重为7辆电动车
斯柯达在品牌新闻发布会上预测，5年内将投资56亿欧元作为电动车开发资源，在品牌数字化过程中投入7亿欧元，以2030年前欧洲市场纯电动车比重超过70%为目标，在2026年前推出3种纯电动车，加快品牌电动车产品开发计划。
市长/市场品味变了，精锐不再是颠覆车了吗？
目前，Skodak水晶是2021年5月发布的第四代大开车型，采用了1.0升、1.5升新一代Evo汽油涡轮增压发动机，也就是Skodak系列中最小的车型，但总体车格比以前的车型扩大，采用了Travel Assist辅助驾驶、
在第四代大改造精锐成立一年多后，随着全球汽车市场消费习惯的变化，大部分汽车工厂都投入到纯电动车、跨境汽车的开发中，斯柯达目前以“精锐后续车”而不是“新一代精锐后续车”的名义，呼唤开发中的车费。所以，以后这个品牌的经典颠覆车会不会被续命？(*译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注)还是以新型纯电动小型交叉形式回到拦截？仍在等待工厂发布后续消息。
后继车费将作为新一代柯达品牌词汇、网站平台引入
据英国媒体报道，“晶锐后继车”很可能采用大众集团MEB纯电模块化机箱体系结构，并参考“Vision 7S概念车”的设计词汇，以SODAK的新工厂标志、徽章会见消费者，增强品牌新一代产品的战斗力。