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【太平洋汽车网新车频道】最近我们在奔驰经销商拍摄了奔驰EQS的新车道。

奔驰EQS(询底价|查参配)已经于12月17日正式上市,共推出4款车型,售价107.96-151.86万元。新车定位奔驰旗舰纯电动轿车,采用了奔驰EQ家族式的设计风格,并在车内配备了MBUX Hyperscreen系统。续航方面,最高续航可达849公里(CLTC标准)。

奔驰EQS采用了奔驰EQ家族最新的设计语言,家族标志性的盾牌型前中网做了一定调整,中网更宽且边缘线条变得顺滑。中网内部为全新的封闭样式,并内嵌了带有三叉星元素的LED灯带。

两侧头灯组则与全新S级较为类似,呈相当抢眼的“倒三角形造型”样式,线条上则较全新S级更加锐利、激进。

溜背式设计搭配行云流水般的腰线,让EQS的身型比例恰当好处。隐藏式门把手、无边框车门等设计对应了该车的潮流调性。

新车配备了EQ系列专属的双5幅搭配网状结构的低风阻20英寸轮圈(可选择19/21英寸),银/黑双色混搭,配合外抛且丰满的轮眉,颇有视觉冲击力。

EQS车尾设计不乏亮点,其通过线条的集中收尾打造出一个焕然天成的一体式扰流板。横贯式尾灯组两侧也呈近似倒三角的样式,内部光源为很特别的螺旋式设计,据悉设计灵感来源于传统灯泡的螺旋灯丝。

内饰部分,一整块超大尺寸的曲面玻璃完美贯穿EQS的整个中控,将原本分开布局的液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏、空调通风口全部无缝地融合在一起,展现出前所未有的独到设计美学。

动力方面,EQS提供了单电机与双电机两个版本,450+为单电机版本,电机最大功率为245kW,5804MATIC则为双电机,最大额定功率可达380kW(前电机功率135kW, 后电机功率245kW),峰值扭矩达到855N.m,百公里加速最高4.4s,最大续航里程为849km,最高充电功率可达145 千瓦,将电量从10%到80%,仅需37 分钟即可;在110 千瓦充电功率时这一时间为48 分钟。(文:太平洋汽车网 柳昀青)

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