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【长城汽车h8】专题长城哈弗H8曾被媒体曝无法联网 车主称厂商踢皮球实际车型已停产

运营商财经万喜/文

随着大众购买力的提高,汽车需求也日益增加,电信企业财经最近推出了“2022年汽车质量目录——科长宣传表”,长城哈佛的14S店涵盖其中之一。

据中央光网信息显示,生活在四川的一叶星车主于2017年购买了长城哈佛H8,他购买了基本服务、尊重服务、SOS服务等车联网服务套餐。但是他买车4年来,至少有4次汽车无法上网,去4S店解决,商店每次都停电处理。

叶车主对此感到郁闷。虽然一直保持着及时的延长费,但制造商无法保证车联网服务功能的正常使用,汽车无法上网的情况也频繁发生。(威廉莎士比亚、视窗、车主、车主、车主、车主)

另一家H8省车主也表示,出现了类似的情况,4S店也进行了停电处理。

针对这些问题,车主们也通过联系表示,制造商和汽车联网功能模板商相互“踢皮球”,希望“在处理问题或未能提供服务的4个月内予以弥补”。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视新闻))退款或回购汽车网络模块。" "

但是,在中央光网发布之前,哈佛企业也没有响应车主的呼吁。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、原告、原告、原告、原告、原告、原告、原告、原告)叶车主联系工厂客服投诉后,也没有等到制造商回复。

哈佛H8本来想打造高质量的城市SUV,是哈佛品牌第一款冲击中端SUV市场的产品,总体来说,坚持不懈,坚持不懈,显然是为了吸引更多消费者。

太平洋汽车官网显示,长城哈佛H8 2017年累计售出7079辆,2018年1月至5月分别售出266辆、225辆、296辆、199辆和128辆。

Harber H8一直存在很多问题,2014年5月8日晚上长城汽车宣布,由于电力系统的敲击声影响车辆质量,Harber H8交付时间被延迟。在此之前,2014年1月,同样由于产品质量问题,长城汽车将H8的原定交付时间推迟了3个月。

实际上市后,哈佛H8也最终停产。

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