luda 不久前，斯巴鲁BRZ的新一代正式在国内上市，也许大家也在网上看到了很多评价。反正我所在的广东地区也会经常看到实车。(大卫亚设，Northern Exposure，)由此可见，人们对这种“旧汽油车”还是很感兴趣的。最近斯巴鲁BRZ的兄弟汽车GR86正式的先货销售，正式售价为33.86万韩元和35.86万韩元，分别相当于手动挡和自动挡。但是和BRZ拿钱随便买不一样，GR86这次玩限量，总共只有386台。也就是说，一开始预订就有可能卖完。(莎士比亚) (英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)。
丰田GR86和斯巴鲁BRZ是同一个平台R & amp属于d生产，但只是对应不同的品牌。但是，据外电试车比较和很多传闻，这两辆车驾驶的感觉可能截然不同。不知道是谣言还是真的，可能要等到国内媒体举行后才能知道。
在造型上，丰田GR86使用矩形进气格栅，面积大于BRZ。官方称之为GR系列的Functional MATRIX格栅，视觉上更加震撼，对于尺寸数据，新车的长宽分别为4265*1775*1310mm，轴距为2575mm。虽然重新设计了车的后部，层次感很强，隆起的鸭尾也引起了更强的运动感，但是三角形的尾灯往往和上一代别克君威非常相似。下面两者都发出的废气也很猖狂。
车厢内部很朴素，没有太华丽、太哨子的材料和设计，而是遵循简单耐用的思维方式。例如，空调使用全固态键控制、机器人刹车等。整个汽车的顶级配置可能是座椅加热了。但这并不重要。毕竟，买这辆车的消费者不会关注这个。此外，仪表上增加了7英寸液晶屏，虽然是液晶，但还没有足够的选项来调整。虽然汽车系统功能比较单一，但支持苹果Carplay互连确实是足够的水平。
动力方面是这一代人变化最大的地方。以前的GT86一直是2.0L的自然吸气发动机最大马力只有200匹，连思域都跑得差不多了。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力)马力小确实减少了很多上一代86的驾驶乐趣，所以很多车主买了，重新改装，加大了马力。(大卫亚设)。
这一代GR86取代了2.4L水平对齐发动机，更大的位移无疑可以提供更好的性能，最大马力235匹，最大扭矩250Nm，与6MT和6AT变速箱相匹配的驱动系统，LSD后桥限制滑差速器可供选择。官方公布的10公里加速时间为6.3秒。
但是GR86公布上市价格后，引起了网民的批评。同一平台、同一定位的斯巴鲁BRZ售价为30.88-33.8万韩元，与GR86相比接近3万韩元，GR86正在开展限量销售的营销套路，这是否意味着一旦订购的人太多，就有理由提高价格？不得不说，丰田这种“吃相”真的不喜欢，是利用消费者小时候的情绪肆意割韭菜。
但是从理性的角度来看，如果GR86涨价，除了所谓的头文字D鉴定，没有理由选择它。因为同类型有更便宜的斯巴鲁BRZ，年底本田TYPE-R也会进来，如果再加预算，成都车展刚上市的M240i也可以买。如果是二手车，可以选择近16年的宝马M2或上一代奔驰A45等。