手刹是使用比较频繁的零部件,每次停车都要使用,甚至等红灯也要使用。
分为电子手刹和机械手刹。对于电子手刹,没有什么特别注意的,因为全部是电子设备操作,我们只需控制开关就行,没有什么技巧,要么拉紧,要么全部松开。
重点说一下机械手刹,普通家用车,有一大部分使用的还是机械手刹。这全部是我们手动操作的,力度可以自己掌握,可以拉的很紧,也可以很松。所以有以下几个问题可以了解一下。
1.手刹的构造或原理。手刹只能把后轮刹住,前轮是不刹的,它是纯机械构造。后轮有手刹片,通过一根钢丝连接到手刹拉杆处,我们拉起手刹拉杆时,通过杠杆原理,拉着钢丝往前走,钢丝再拉着手刹片移动,起到刹车的作用。
2.手刹太松了怎么办?手刹太松是可以调整的,并且操作很简单。因为手刹是通过钢丝传力的,钢丝拉的久了之后就会被拉长,钢丝拉长,拉手刹的行程就需要变长,而手刹拉杆活动区域有限,所以就会出现拉到顶还是刹不住,俗称手刹太松。只需通过调整螺栓调整一下即可恢复,但调整也是有极限的,当调整螺栓旋转到极限后,还是太松,就需要更换手刹拉线了。
3.如何延长其寿命?平路停车时,手刹不要拉的过紧,拉到不溜车为准,因为每次都拉的很紧的话,钢丝被拉长变形的速度也快。自动挡的车平路停车,拉一点即可,因为即使想溜车,也有P挡锁止。手动挡的车,自己的车拉到什么程度不溜车基本都能知道,如果不知道,平时可以多加留意,找一个小坡,看拉多高可以不溜车,自己记一下。如果不想那么麻烦,停好车后可以拉起一点手刹,松开脚刹看是否溜车,如果不溜车,那么人再去后面用力推一下车,看能否推动,如果推不动,那么就已经刹住了,万无一失。
如果在坡道上停车,自动挡车必须拉紧,否则靠P挡锁止会增加变速箱负担,变速箱比手刹要贵的多。手动挡车可以挂在挡上,把车别住,所以即使不拉的特别紧,也不会溜车。别挡技巧是:以车头朝向为准,停在上坡时,挂1挡,停在下坡时挂倒挡。
4.开车忘记松手刹,会损坏哪些部件?忘记松手刹时常会有人这么做,尤其是新手,带着手刹能走得动,说明拉的不是很紧,如果走的路程短,只有几百米,是没有什么影响的。如果距离较长,那么会造成手刹片和盘的大量磨损,甚至需要更换;手刹线被拉长;油耗升高;两后轮胎大量磨损;温度过高带来安全隐患。
车辆的很多故障或者操作不当的地方,都会有报警,有的是发出声音,有的是故障灯出现在仪表上,所以我们平时开车需多加留意。着火状态下仪表上是没有灯亮起的,一旦有亮起,说明某个部件有故障。行驶时,除了正常的风噪和胎噪外,也没有异常声音,如果有滴滴的报警声,或是尖锐的摩擦声,说明车子存在故障,需及时处理。