luda 数据流是每个传感器和执行器根据控制系统的工作条件而变化的动态参数。
在汽车维修时，我们通常通过读取故障码来分析汽车故障原因，以此来排除汽车故障。但在实际维修中，有些系统有故障存在，但却调不出故障码，这是因为电控单元只能检测到断路或短路故障，如果无此类直接性故障，电控单元也无法识别，这时就需要运用数据流来分析排除故障。
有时对数据流加以深入的分析，也可以判断一些较复杂的故障，而且准确率较高，但在查找一些故障时不能单独考虑某一种传感器的数据，应将相关数据都读出后，再进行分析，这样才能更好地排除车辆故障。实际上，维修手册中规定的数据范围，在使用当中也会有些微小的变化，所以在读数据流时，如果有微量超出范围值时，也不能直接判定相应传感器或执行器失效。要掌握和理解数据流，就必须在实践当中多观察、多比较、多分析，一旦彻底掌握数据流，它将成为诊断汽车故障最快捷、最准确的主要手段之一。
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H6 Pro->欧洲车->奥迪->自动询问车型
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获取底盘号码，点击“确定”进入下一步
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确认车辆信息，选择“是”进入下一步
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选择“55-大灯照明距离调节装置->读数据流”，进入下一步
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选择“默认数据流”，进入下一步
例 数据流3“变型”，这里指的是方向盘在左侧，有时更换了控制单元后这里会变成右侧，那么只需要匹配左侧/右侧驾驶转换即可。数据流5、6，这是左右大灯范围控制马达状态，如果马达损坏或者拉杆脱落，将无法基本设置，并显示有故障。
例 数据流8“灯分配状态”，指的是随动大灯在效区公路大灯模式，数据流9“大灯基本设置状态”，无请求，指的是大灯状态正常无需进行设置。
小结：分析传感器数据流时应按维修手册标准值来分折，分折执行器数据流时按标准值来分析时也要多考虑实际情况来分折。