luda 8月2日，Audi官方以在线形式宣布Q5 e-tron的第一辆车型正式提供，并已于5月17日正式上市，以37.65-47.95万韩元的指导价格区间吸引了广大消费者的关注。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)不仅价格有亮点，奥迪推出的第一款纯电动车型Q5 e-tron是基于Web平台构建的，在豪华中定位大型纯电动SUV，提供6/7个布局，主力定位的价格在40万韩元以内。
在此次活动中，奥迪还宣布了2年免费商业保险和康康保险、3年无限制免费空运充电和充电壁盒礼遇、2年零利率免费手续费金融方案、3年免费移动互联服务等购车优惠。与此同时，购买A7L会收到各种好礼物，相当于回报了广大消费者对象牙伍迪品牌的支持。今天我们也将通过实车体验来谈谈Q5 e-tron这款纯电动SUV。那个实力到底怎么样？
老规矩Q5 e-tron是奥迪第一款基于Web的平台制作的纯电动车型，自然利用了现有燃料车型的设计思路。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)前脸格栅是电动车中常见的封闭处理，此时搭配平面设计的镜子搭配的logo，可以感受到未来感和技术感。作为电灯工厂旗下的纯电气产品，对等团队更有空间，设计师采用分离型造型，支持定制的LED一行灯，以四种不同的模式进一步提高启动后的仪式感。(大卫亚设)。
作为豪华大中型SUV，奥迪Q5 e-tron需要考虑6/7的布局，所以车身尺寸也很好。从具体数据来看，4786*1860*1675mm的长宽和2965mm的轴距当然是符合自己的位置的，提供三排座位可以腾出空间。此外，这个身材带来的车身比例也相当有活力，不担心城市通勤会影响灵活性，这是一举两得。
至于尾部设计，说实话，与奥迪燃料SUV接近，是比较圆饱满的款式，但Q5 e-tron的尾灯组采用了现在流行的穿透式设计，内置OLED光源保证识别度一流。对于其他部位，除了部分标志外没有其他设计，但后脑勺上出现了e-tron标志，可以突出身份。
接着上车后，奥迪为Q5 e-tron准备了一种新的家庭语言，使人们一眼就能认出它是奥迪产品，给人以无数的技术感，充分体现了智能驾驶舱设计理念。例如，10.25英寸全液晶仪表、11.6英寸触摸控制屏幕、AR-HUD平视显示系统、3屏幕联动满足了驾驶员对车辆信息和互联体验的高要求。除此之外，新车也采用了4幅平的多功能方向盘和按钮变速机构，这些是奥迪首次应用的设计。
空间表现也很好。本次试驾车型采用7个布局，232形式也能满足大多数家庭的日常使用需求。首先前排使用的运动型座椅包裹性好，舒适度齐全，第二排座椅靠背也支持调整，可以满足对舒适度的高要求。
就动力而言，目前Q5 e-tron有两种组合：单电机和双电机。也就是说，有两种选择：想要更长的寿命的电子和想要更强的性能。以这款40 e-tron的实际拍摄为例，在100公里加速9秒内，CLTC的寿命可以达到560公里，是相当实用的组合，50 e-tron型号的100公里加速只需要6.7秒。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
摘要：随着Audi Q5 e-tron的正式提供，适合国内消费者的豪华SUV终于到达了，因此不必再担心被新势力以高价说服。质量和性价比都是由传统奢华品牌完成的。