竞技范翼神从黑武士到ADVAN，改一台车让自己快乐就是好

最近，在抖音(抖音)内，涡轮又快又快，因此两派改造的“战斗”使东南三菱益信再次成为“焦点”车型。

涡轮自吸的争吵使翼神成为新的热点车型

今天，我们看到了京畿范有科霍马ADVAN画的东南翼神，看起来给人一种“英姿飒爽”的感觉。但是这辆车和车主是不与世界争吵的那一类。

回到2020年，车主打算买老马6、8代思域(FA)、飞翼(FA)，最终选择了这三辆车中的东南益信。主要原因是，在买车之前，我和很多玩益身的车友们结成了一个整体。第二，我认为TA是道路少数派，入坑前，我一直在考虑该怎么改。

车主在这三辆车里，最终选择了翼神。

俗话说“穷光蛋，浮玩票”，这个改装车主是“玩车和手表”。买车还没上牌，车主第一次给这辆车上了Defi三联牌(真空、水温、电压)。方向盘也变成了碳纤维风格，安全带、气氛灯都变了。

气氛灯

安全带

Defi三联表

接着，原车车灯不够亮，然后又改了A5前大灯、A6尾灯、鸭尾、VOLTEX碳纤尾翼。本来想下一套气动避震的，但根据身边车友的案例总结，随后便放弃气动，索性上绞牙。

A5前大灯、A6尾灯，最下图为鸭尾

由于原车颜色是黑色，车主本来是想走“黑武士”的风格，后来觉得单纯黑武士风格太平淡。在看了某车主的菱帅改了优科豪马ADVAN涂装，本来也不是很喜欢，改完以后发觉红色与黑色的搭配相当好看，于是就喜欢上了这套涂装。

黑武士时期

ADVAN时期

ADVAN的黑红涂装历史可以追溯到1980年，当年，优科豪马TA-02全季节轮胎正式登场，随后一台ADVAN涂装的日产B110阳光（Sunny）亮相，并在富士赛道的房车赛中赢得了第二名的好成绩。

ADVAN涂装日产B110亮相拿了第二

随后，优科豪马也成为了太平洋方程式的轮胎供应商，参赛车也上了ADVAN涂装，自那时后，ADVAN涂装的传奇赛道历史由此开始。

太平洋方程式ADVAN涂装

说回正题，这台竞技范翼神美中不足的点在于：波箱是CVT的。由于车主是“外貌协会”，不是追求速度的一族，所以并没有盲从身边的车友选择MT的车型。车可以不快，但一定要帅，自己快乐才是最重要的。

这款翼神，是CVT的……

自从改了车以后，车主表示自己的交际圈有了一定的拓展，就连眼界都有所变化。通过参加车友聚会、改装车展（GT Show、AIT），以及赛道日结交了不少车友。

车主参加改装展、聚会案例

至于改装费用这块，车主一开始还记账，到后来渐渐懒得记了。所以我们还不清楚改下来一共多少RMB。现在车主暂时还没有要改装这台翼神的计划，但日后如果有啥好玩的改件，后续还会继续给它弄。

写在最后的，改装一台车，就像这位翼神车主一样，不在乎他人的眼光或者什么看法，合适自己的，能让自己开心，想怎么改就怎么改，还能交到志同道合的改装车友，这不正是改装一台车的真正意义嘛？

车主/ V可维可

摄影/ V可维可

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