luda 说到奥迪的顶级行政轿车，人们一定会想到A8。但是宝马有M760i，奔驰有S级AMG，奥迪A8当然有它的高性能车型。就是奥迪S8。
普通的A8车型已经进行了2022款的更新，那么S8也不例外。最近，海外媒体抢先试驾到了2022款奥迪S8，一起去看看他们是如何评价全新奥迪S8吧！
虽然说是全新S8，外观上并没有进行大改，而且在细节处进行了调整，看上去依旧是低调的西装暴徒。相比21款车型，前脸进气格栅由原来的横向镀铬条样式改为了镀铬网格的样式，这也是奥迪运动型车的专属。
作为大名鼎鼎的灯厂，大灯自然也是最新版本，前后灯组都是全数字OLED大灯，而且还可以选装顶级数字矩阵系统，他们配备了数百万微观镜子，能够将强大的光束集中成图形图案和灯光秀，将光束投射得更远并且更宽以照亮路面的危险，并主动避免使其他道路使用者感到眼花缭乱。
进入车内，内饰并没有带来太多的惊喜，因为这套三联屏的内饰布局在更低一级的A7、A6上已经使用了有几年了，看上去没有新意，尤其是相比全新的奔驰S级而言，奥迪的内饰对于用户来说吸引力不算太强。
在用料上，相比A8的典雅低调，S8用上了更加高级的钢琴烤漆面板和光面碳纤维面板混合，运动氛围的确得到提升，但还是不能与专注运动高性能的RS车型相比较。
座椅材质上，其采用皮革和绒面革混合制成，在实际体验中，座椅舒适度非常出色，特别是在腰部支撑方面。不过坐垫长度对于身高较高的驾驶者来说，长途驾驶时大腿可能容易疲劳。
全新S8搭载与奥迪RS6 同款的4.0T双涡轮增压V8发动机，并配备了轻混系统，最大可输出563马力和800牛·米。如此的动力数据带来的就是极致的速度，官方0-100km/h加速时间仅为 3.8 秒，对于一辆2.2吨的豪华行政级轿车来说，已经是非常恐怖的表现！不过奥迪官方将其最高速度限制在250km/h。
尽管这台V8发动机拥有可变缸技术，但你不必期待它非常省油，带来的是更好的车内静音性，当您想要它安静时，车内几乎听不到任何发动机噪音，但在加速时就会爆发出粗暴浑厚的V8声浪。
值得一提的是，在高速公路上行驶时车内依旧保持极佳的静谧性，几乎听不到道路和风噪声，而且在侧风中高速稳定性也令人放心。
八速 Tiptronic自动变速箱可以淋漓尽致的发挥这台发动机的动力，无论是自动还是手动，换档都很顺畅，并且使用拨片换挡上相对较早地提供降档。
不仅如此，S8搭载Quattro四驱系统，带有自锁式中央差速器，后部的机械“Quattro Sport”差速器让它比普通 A8 更加拥有更加灵活的车尾，并且奥迪对S8的空气弹簧和自适应阻尼器都进行了专属的调校。它们与复杂的“预测性”主动空气悬架系统相关联，在 Comfort Plus 驾驶模式下，该系统通过每个角落的机电执行器来防止车身侧倾，从而改变每个车轮上的压力，以实现尽可能平稳的行驶并最大限度地减少车身侧倾。
总体而言，奥迪S8并没有因为更强的性能而丢弃了其应有的舒适性，无论是乘坐在后排，还是独自驾驶都做到了极致的均衡。
奥迪S8拥有先进底盘技术、极具科技感的内饰和强劲的动力的，尽管它是一款庞大的行政轿车，但也丝毫掩盖不了它的运动性。不过过于低调的外观和内饰，也许是它与奔驰S级AMG，宝马M760i竞争时最大的劣势，也许只能等到换代的A8系列才能带来更多的惊喜