luda 选择家用滑板车的标准是节约性。买车不需要花太多预算。特别是对刚进入社会的年轻人来说，手头很紧。所以本期介绍了7万多辆家用滑板车，油耗低到6.9，省油可靠。
第一个是蒸汽的名著5。
上汽名作旗下没有爆炸性车型，但名作5绝对是负责销售的，今年1月销售了11341辆，上个月也有6340辆的业绩，已经算不错了。6.79万的基本价格比较低，推荐车型2022款180DVVT CVT青春时尚版，指导价格7.79万韩元，终端有数千张跌幅，实际参考价格在7.5万韩元左右。
名著5的成功离不开时尚和帅气的外观。作为一款面向年轻人的滑板车，实力虽然不强大，但是非常均衡，颜值、空间、油耗、布局等都没有下降。大型熏黑中网是靠背湿滑的车身和花瓣型轮毂，吸引年轻人、4675毫米的车长、1842毫米的车宽和2米68的车贝，如果比卡罗拉大一圈，空间自然不用担心。1米78的乘客坐在第二排，头部向后滑动的设计，只有四个手指的空闲，幸好腿到了双拳。可惜中间地带隆起，脚不太好放，万一是满载的话，就有点挤了。
值得注意的是，虽然车价只有7万多人，但名著5的构成并不令人失望。远近光都是LED光源，10.25英寸触摸屏，无钥匙进入并启动，后方停车雷达、倒车影像、自动停车等也没有落下，但没有天窗，中低配车型后排也没有出口，有点闷。动力方面，与1.5L自吸发动机、最大马力120匹、峰值扭矩150雨米、CVT变速箱相匹配。这个动力比较一般，主力家用代步，上下班，买菜，游刃有余。而且油耗低，车主实测100公里，平均7.4升左右，完全可以接受。
接下来，我们再来谈谈可以说是国内窑的老大哥，吉利的帝豪。
不用说帝豪的名声，认识国产车的人都要清楚。曾几何时，月梅基本稳定在前10名，这是国产车的骄傲。6.28万的基本价格也很低，推荐型号2022第四代1.5L CVT精英型，指导价格7.79万韩元，打折后实际参考价格也在7.5万韩元左右。
第四代帝豪的变化也越来越大，外观更加沉稳精致，尤其是车头使用了新的瀑布式中网和黑色车票，显然比旧车票更高级一些。(威廉莎士比亚。温斯顿。)内部的变化也很大。10.25英寸悬浮式中央屏幕搭配12.3英寸全液仪表，技术感十足，可惜远距离是卤素光源。(大卫亚设)。
动力方面，同样搭载1.5L自吸发动机，最大马力114匹，峰值扭矩147牛米，匹配CVT无级变速箱。这套动力和名爵5也是半斤八两，不会有什么驾驶乐趣，基本就是买菜车的标配，起步有些肉，中段加速比较给力，后程会有些力不从心。当然，家用车的油耗才是重点，车主实测百公里平均在6.9升左右，和同级日系差不多。
最后我们再聊聊同样是上汽的荣威i5。
荣威和名爵，是上汽两个非常重要的砝码，而荣威i5也可以看作是名爵5的姊妹车型，两者有很多相似的地方。6.79-9.99万的指导价也是比较低，推荐车型2021款1.5L CVT铂金版，指导价7.99万，终端一般有8千左右的降幅，实际参考价在7.2万左右，比名爵5便宜一些。
和名爵5一样，荣威i5的外观也是主打年轻时尚，虽然没有采用溜背的设计，但车头的造型也让人眼前一亮，不过个人觉得有些复杂，没有名爵5简洁干练。至于内饰，两者也是大同小异，略微倾斜的中控台，10.25英寸悬浮式中控屏，大量钢琴烤漆装饰板以及缝线工艺，都在一定程度上提升了内饰的质感。配置的话，荣威i5比名爵5多了后排出风口，主副驾驶座都有化妆境和照明灯，还有卤素的前雾灯，后排USB接口，电动天窗，上坡辅助等，会更实用一些。
至于三大件，不用多说，和名爵5是完全一样的，搭载最大马力120匹，峰值扭矩150牛米的1.5L自吸发动机，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。油耗的话，实测百公里在7.3升左右，家用完全能接受。不过荣威i5的尺寸一般，车长4607mm，车宽只有1818mm，比名爵5窄了24mm，轴距两者是一样的。所以后排空间表现方面，荣威i5头部更宽敞，腿部差不多，但满载的情况下比名爵5更拥挤一些。
点评：上面这三台落地8万多的国产家轿，虽然实力一般，但在同价位里显然都是名列前茅的。名爵5和荣威i5相似度较高，毕竟出自同平台，主要区别在颜值和内饰，以及对品牌的偏好，任选其一都不会错。吉利帝豪不用多说，一直是这个级别里的老大哥，虽然如今销量一般，但实力依旧。那么，这三台车你们会怎么选呢？