luda 爱情车在国内不是特别大众化的领域。厢式车更大的空间和实用性注定更受中国家庭喜爱，但厢式车的优势也很明显。由于更紧密的车身操纵更灵活，停车也更方便，所以有一些忠实的粉丝。(David Assell，Northern Exposure(美国电视连续剧)，Linux)在厢式车上，Mazzada三厢版对中国消费者也算是比较熟悉的，但遗憾的是，销售的这款车型引进国产时没有同时生产两厢版，但最近网上终于出现了国内两厢版的实车。(大卫亚设)。
在设计上，两间的前格栅与目前销售的三间版本一致，头巾上有两条凸起的腱线，扁平的多边盾牌设计，边缘的镀铬穿透两边的大灯内部，全面包围有差异，熏黑处理看起来更加运动。
背部形状更圆更饱满，车顶上有黑色尾翼，闻起来像小钢炮。尾灯是标志性的4元设计，后包围也是熏黑色风格，让人看到，与车头相呼应。(威廉莎士比亚，温德萨默。)另外，排气口也使用了圆形双向双出口处理。
装修没有显示照片，但预计与三厢版的昂克赛拉没有太大区别，参考上图昂克赛拉的设计，整体装修简洁不简单，少量线条也画出了不错的水平，不规则的中央静止大小不大，但对于马自达来说已经是常态，工作材料肉眼可以看到精美，网友对这个设计的评价也略有两极分化。空间本来就不是马自达的强项，3格版本的湾区已经达到了2726毫米，两格版本不会改变。
据悉，动力上两厢版也将搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，2.0L将推出与6MT、6AT变速器相匹配的轧制版。事实上，这几个动力系统在市场上不太占优势。小型排气量涡轮增压发动机全面普及，从性能上看，很多车型比马自达3更有信心。2.0L轧制版价格一定是上升线高，性价比略低，所以综合来看，马自达第三版的颜值比第三版更好，但仍然是为马自达信仰粉做的车，大概率很难走。