luda 工信部官网公布了长安CS75 FCV车型的申报图，从申报信息来看，是氢能源燃料电池的新能源车型，不充电，不烧油，只加氢燃料。该车型最早于2019年公开，两年来杳无音信。这次登上工信部申报名单，不久将上市。
从申报图来看，长安CS75 FCV与现金相比差别不大，整个中网仍然保持原有风格，蓝色装饰强调与众不同的身份，大灯、雾灯上有蓝色装饰，整体上看起来比现金燃料车型更有活力。
尾部的设计仍然是CS75经典剪影，穿透式尾灯很宽，引人注目。右下角的CS75 FCV字样显示了氢能的身份。只是底部保险杠两侧有两个排气管的铬装饰，好像踏上了蛇。毕竟这是氢能源车。化学反应生成电后只生成水和氧。
从工信部发布的照片来看，有全景天窗，其他装饰品没有展出，预计只会申报一个车型。就车身尺寸而言，长安CS75 FCV的车身尺寸为465018501705毫米，轴距2700毫米，准备质量为2046公斤，不比纯电动车型轻。轮毂侧装有18英寸大型轮毂，看起来也很霸气。
电源方面，长安CS75 FCV系统最大功率为160千瓦(218马力)，最高时速160公里，燃料方面及质子交换膜燃料电池(氢能)|三元锂电池储存电源模式及外部充电均可。根据之前曝光的新车信息，续航里程为510公里(
从长安CS75 FCV的曝光信息来看，氢能确实离我们越来越近了。与纯电动新能源车型相比，其优点是不需要等待充电的时间、加氢和加油一样方便。整个车辆有纯电动汽车的高效反应，总体上更加环保。虽然目前不仅仅是加氢站的数量方便使用，但我认为这是未来新能源汽车的最终形式。你觉得怎么样？