luda 五菱旗下的宝骏上市后继续走亲民路线，以性价比取胜。这个品牌刚出来不久，就已经推出了各种畅销车型，730、560、310、310W等，新上市的宝骏510度顺丰纯10天内销售额轻松。但是没有所谓完美的人。宝俊也一样。最初的自主车型宝骏630从上市到现在都没有代购。熟悉的人应该都知道停产的别克凯月和宝骏630的关系并不浅。宝骏630实际上可以称为开票凯越，但空间更大，价格更低，油也更省。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))今天我来介绍一下这款车型。
外观上和宝骏730等差不多，主打中庸的大方风格。前脸采用时下流行的中网和大灯组相结合的造型，车身的魔头标志位于大灯组之间，用镀铬装饰，动态精巧，引擎盖的线条传达出输出量感。侧面线条看起来光滑舒适，尾部尾灯用镀铬连接，设计也很丰富，像美系一样厚，视觉上给人很强的安全感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，美丽名言)大小方面长宽高4638 * 1736 * 1462毫米，车轴2640毫米，定位紧凑的车型，空间很大，在同级车型中处于中游水平，比泽塔、桑塔纳等都大。
在装修方面，这辆车在款式、功能或做工上都很有品位。整体造型和宝马7系差不多。最大的亮点是中央控制区设计配备了悬浮式LCD显示屏，下面是空调出风口，让人觉得高档。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，ESP)配置方面以实用性为主，以双气囊为基础，中高度配有彩色大屏、导航、倒车影像、真皮座椅，但全系没有ESP，会让消费者寒酸。
电源方面，配备1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩147N m，与5档手动或6档自动变速器相匹配。动力来自一般。和凯一样，但再升级后燃料消耗比凯低得多，底盘也一样。在核心三大零部件上，630仍然很给力，不能选。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力)安全方面没有ESP，但前后都有碰撞钢梁，看不见的地方，宝骏630做得很厚道。(这是《莎士比亚》中的“安全”一词)坦普林(Templin)。
宝骏630的价格从5.980万韩元便宜到7.48万韩元，但其销量与宝骏品牌旗下的其他车型相比真的很差。这辆车最大的短板是配置。这是消费者最直观地看到的地方。但是懂车的人都知道，有些东西以后可以自己安装，但碰撞梁、发动机等这些东西是无法改变的。其实更重要。只是没有迎合国内消费者明显的喜好，所以才有今天的局面，只能可惜好车。