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福特探险者suv,干货看这篇!看不上途昂就选它,标配276马力+10AT,比Q7霸气,实拍福特探险者

如果家庭条件不差,大部分年轻消费者的汽车购买预算将在30万韩元左右。也就是说,可以考虑奢侈品牌水平,但是对于有家庭和孩子的消费者来说,这30万甚至更高的预算。喜欢的车型是吉昂、汉兰达等合资品牌的大中型SUV,对空间和座位的需求更高。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),艺术品)国内大中型SUV市场应该是最受欢迎的车型。因为除了这个车型,没有更好的选择。福特没能把探险家的国产化吸引到消费者身上,所以这个市场还是有很大潜力的。

但是这个级别的车型不是随便推出就能得到消费者认可的。因为它需要足够的内幕,长安福特计划升级探索者以获得更多的市长/市场份额。这就是我们文章的主人公33542023福特探险家,也就是第六代的中期改编。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)目前,该车处于预售阶段,预售价格区间为30.98-37.98万韩元,与中途相比,配套较高,价格低廉,关键是标准2.3T动力,预算35万以内的消费者也比吉昂那么,我们来看看“老酒包装新瓶子”是一种怎么样的体验。

作为中期改造,设计变更在今天的时代背景下被列为第一位,福特探险者因为设计而生病,所以新车带来了很多新鲜感。(威廉莎士比亚、坦普林、《读者》)(莎士比亚、《Northern Exposure》(美国电视)举例来说,在前面部部分,烤架的内部结构得到了改善,采用了家族最新的3D鳞片设计思路,显得更加高档,比以前的光栅更加霸气。(威廉莎士比亚、坦普林、SAMLIN)。除了改变格栅形状外,2023名探险家还采用了新设计的对等调,具有迎宾动画和流量式旋转等功能,与贯穿式同行灯一起自然有着非常高的知名度。值得注意的是,车头加了更多EXPLORER车型的名字,再次呼唤身份。

车身侧面设计变更并不算太大。毕竟中期改编也不需要这么大胆,甚至世代交替也不需要带来新的体验。但是细节尽可能弥补旧风格的不足。例如,黑色屋顶搭配黑色镶边装饰的侧裙,一次提升运动氛围,配合新款式的21英寸双色5-spoke hub,比现金略少霸气,但稍微年轻一点,更符合主流审美。尺寸依旧。5063 * 2004 * 1778毫米的长宽高和3025毫米的轴距长,远优于安科旗帜,因此车身视觉效果和空间也不用担心。

如果车头发生巨大变化,车尾也将明显升级,此次2023探险者也将尾部作为最大变化的地方。例如,重新设计的美文与现金风格完全不同,整个年轻运动引人注目。尤其是新风格的穿透式尾灯组,不仅采用整个LED光源,还增加迎宾动画和油水旋转灯等,如果知道老兄是什么样子的话,就能看出中期改编可以被描述为成功。

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坐进车内,我个人对现款探险者最不理解的设计就是中控台那块尺寸巨大的竖屏,实在是没有美感可言,也没能提升科技氛围。这次2023款探险者,采用了全新样式的贯穿液晶联屏,27英寸大横屏相当科幻,与全新蒙迪欧风格类似,咱不说这套设计就是同级标杆,可起码比现款强太多。再就是全新平底式多功能方向盘,辅以全液晶仪表盘和HUD抬头显示系统,科技氛围真有资格称标杆。至于做工和用料,也没什么槽点,软性材质覆盖多数地方,细节上还有红色缝线。

再来聊聊功能配置,此次实拍车型为2023款四驱ST-LINE 6座版,也算是最顶配版本,因此当下主流功能均有出现,其实探险者很多功能都是标配。比如L2级别驾驶辅助系统、可开启全景天窗、电动后备厢、全车无钥匙进入、前后排座椅电动调节、前排隔音玻璃等,即便是最低配也能满足品质出行的需求。而高配多出全速自适应巡航、全景影像、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘换挡和加热、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅加热通风和按摩、后排座椅加热、14喇叭B&O品牌音响以及7色氛围灯等,高级感无需多言。

这些设计改动已经是非常难得,没想到探险者打算直接到底,连着座椅都进行了改进。比如说前排座椅是采用全新设计,凸起更贴合颈部,人体工程学再提升自然对舒适性有提升。而第二排座椅设计和大小也都有着变化,官方介绍单个座椅加宽40mm,包括头枕形状的调整,也都很好提升舒适性。此次我们模拟家用情形,身高1.65米女性在第二排有三拳以上腿部空间,此时进入第三排有一拳腿部空间,而1.8米男性则是一拳半腿部空间,第三排中短途应急没问题。

动力总算是没有了变化,熟悉的2.3T发动机继续服役,最大功率为203kW,最大扭矩为425N·m,匹配变速箱依旧是10AT,而这套动力最大亮点莫过于可以加92号燃油,相比起途昂2.0T既有更强动力也能更好降低用车成本,实在是难以挑出毛病。实测百公里加速7.7秒左右,这还是车内乘坐两个大男人的前提下,真比途昂2.0T强太多。再就是底盘,前后全铝合金悬挂除成本更高,那就是操控性更佳,谁说大块头不能有驾驶激情?

总结:经历了30余年发展历经五代车型演变,探险者确实是一款实力出众的中大型SUV,而如今国产化生产让它价格与品质也得到提升,尤其是2023款车型出现,更是补齐了此前短板。就今天对它的体验来看,亮点已经是超过途昂,相信未来市场表现也会更出色,我们拭目以待。

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