luda SUV车型的安静度可能比同级车更差，但车内噪音的原因大部分是轮胎噪音。这基本上是大家都知道的SUV车型的通病。(阿尔伯特爱因斯坦)沉默。
如这辆奥迪Q5也是同样的问题，车主在行驶过程中感觉通过底盘传来的胎噪路噪声尤其的明显，他来到了改装店，选择用大白鲨汽车隔音材料为爱车做隔音升级，以解决噪音的困扰。此次隔音升级针对胎噪路噪的传递渠道--车厢底盘、后备箱和后轮弧三个部位，进行双层隔音处理。改装技师先将奥迪Q5车厢内的座椅、内饰都拆卸了下来，将车厢整个清空，露出底部的钣金板。
车厢底板的隔音处理，先用银鲨减震胶做第一层隔音，在减震胶上面再铺一层银鲨吸音棉，即能够加厚车厢底板金属板的厚度，减少胎噪路噪的传入，又能够吸收其余噪音。
尾箱的隔音与车厢底板采用一样的隔音处理措施，用银鲨减震胶和银鲨吸音棉做双层隔音处理。
后备箱两侧的后轮轮弧，也同样用银鲨减震胶和银鲨吸音棉做双层隔音处理，减少后轮胎噪的传入。
编辑 小肖