luda 你好，大家好~检察员的老司机又见到大家了！我是拥有多年故事车维修经验和汽车状态检查经验的二手车检查师小胖。始终坚持“客观、专业、中立”三项原则，驰骋国内各大二手车交易市场，帮助消费者恢复实际汽车状态是我的职责。
任何人都有年轻、轻浮、折腾的时候，喝茶也是一样。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、生活)为了用最少的钱换最漂亮的车身姿势，花几百块钱买不知道花了多少手的改装排气听声音。委托这次检查的大哥是这样走过来的。哥哥人生的第一辆车是标致206辆。用他的话来说，这个法系两厢车的故事3天3夜说不完，现在已经30岁了，是换车的时候了。毕竟空间太小，年限也老了。
大哥换车后仍然迷恋标致，这叫法系铁嘛。专门从外地跑来，努力找比较便宜的二手标致4008，当天检查当天就准备拿走，一听到胖乎乎的我这么着急，就不停地跑来考场。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，读本)在与卖家沟通时，发现左前门发生了变化，B柱被撞了，大哥说可以接受。只是想再看看别的地方还有什么问题。
跟着手续，一看就是租赁账户，看胖乎乎的，我就有感觉。这辆车的车况不好。或者有一部分出入口在里面。废话不要多说，检查前先了解车辆的基本信息。
车型联型：标致4008 2017英寸350THP舒适版；
发货日期：2016年11月；
上牌日期：2017年3月；
桌子里程：8万公里；
新车售价：18.57万人；
目前报价：8.8万韩元。
好吧，或者老规矩，先检测外观油漆状态，可以看到前杠上有分解漆，大灯本来是工厂的，但是损坏了，但是前面好像有小碰撞，大灯也敲了，机盖漆，左前叶板漆。
看到左边前门有油腻的修理，再到门链接处有分解，看到门包也分解了，好像换了门。门都换了，里面有受伤的吗？B-CLALON好像一测量perti修复就伤了B-CLALON，这个故事肯定跑不了。但是奇怪的是，汽车企业事先通知了大哥，双方对我的检查结果没有异议。那个胖乎乎的我一直检查。(大卫亚设)。
左后门刷了漆，但没有更换，也没有油腻的修复，估计是开车不小心擦的。
到了车屁股的位置，在尾箱盖子上刷漆，后保险杠刮花，刷漆，后尾板不变形，后轮胎槽也没问题。
1825&index=7" width="635" height="798"/>右后门、右前门腻子做漆。右A柱内侧有一点凹陷，估计是随身携带的什么东西抵了一下。之前有网友问过，像类似右A柱内侧这样出现凹陷的情况会不会判定为事故车，其实是不会的，主要是没有钣金修复过，而且面积不大并没有触及到国标的红线。
看完外观，打开机盖！发动机舱检测下来，气门室盖有点漏油， 进排气没问题，发动机棘爪没有动过，发变链接处没有问题，说明发动机变速箱没有大修过，只有气门室盖有点漏油。
电瓶应该是不久前才换新的，刹车油，防冻液，机油也没问题，看来是用心整备过的呀。
接下来打开车门，来到内饰部分。嗯~~把车标挡住也能看出来这是一台法国车，在小胖我的印象里，他们都有一个特点，那就是在设计风格上两个字就能总结完：浪漫！但是浪漫不能发展成任性，不然的话就跟所谓的高端奢华品牌DS的下场一样，销量惨淡退出中国。
回到检测方面，看一下保险丝盒，门槛线束，OBD接口，安全带卡扣都没问题，看这车泡水的概率不大 。
读一下OBD，全是这种亏电导致的暂时性和间歇式故障码，一般来说清除一下就行，影响不大，但如果担心的话也可以去4S店再仔细检修一下。
升起底盘看看。悬挂没有问题，也没有大的刮蹭托底，看来平时用车的路况还挺好。再看一下后面就不太好了，左后纵梁有点磕到变形了，虽然没有修复但不会对车辆造成多大的安全隐患，当然了，以上的车况全部告知了大哥，至于买不买还是由大哥来决定，但在小胖我看来今天检测的这台车绝对没有表面上这么简单。
首先，由于小胖我经常接触车商，所以就我个人的经验来判断，这辆车依然还在融资公司的名下就很有意思。要知道正常情况下车商做生意都是打款批发或者一手车主过户到自己手里，如果有此外其他种种情况，要不然就是以个人名义“寄卖”，要不然就是抵押车或者其他不明原因，反正多少有一点风险在里面，如果贸然转定金，甚至在过户前就给全款，到时候陷入被动就很难受了。
再一个，这辆车的价格相比于市面上的行情最多也就便宜了几千块钱左右，但公里数却高达8万公里，而且还有一些车商所谓的“瑕疵”，到底车商是怎么把大哥从几百公里外的城市给约到这里来的，属实让我难以置信，或许在表面的明盘价格之下还有小胖我不知道的真实价格吧，只不过车商不说也不让买家大家以实情告知。如果真的是我推断的这样，那就细思极恐了。
今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师小胖，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。