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奥迪q6电池装在哪个地方 奥迪a6电池在哪个位置?

奥迪为了预热将在法兰克福车展上亮相的e-tron quattro概念车,推出了最新的概念图,并宣布该车型的量产车将于2018年投入使用。

如此一来,就有充分的依据来推断e-tron quattro概念车很可能成为奥迪史上第一款量产的纯电动跨界SUV Coupe:奥迪Q6电动版。

在这款SUV Coupe的车身设计上,奥迪努力将空气动力优化到了极致:0.25的风阻系数,在SUV车型中已经是超一流的水平。新车的外观设计充分体现了奥迪的跨界理念:车身设计上使用了采用低矮倾斜的运动型车顶设计,同时,又在轮拱和侧包围组件上运用了粗犷的越野型塑料。

据悉,概念车将会使用第二代MLB平台。当然,模块化的平台意味着即使概念车是纯电动车型,未来量产车搭载汽油发动机也将不费吹灰之力。此外,似乎是为了印证着成为Q6车型的可能性一样,e-tron的车身尺寸正好“夹”在Q5和Q7之间。

提到奥迪新车,就一定得说说“灯具厂”的创新。这辆未来奥迪Q6的大灯采用了能够充分与其纯电动技术呼应的矩阵式激光OLED。矩阵式激光OLED比现在的矩阵式LED拥有更好的指向性,并能够照亮更远的路面。

作为电动车的关键,新车锂电池组是奥迪携手韩国LG和三星共同研发的,续航里程将超过500公里。锂电池组的安装位置类似特斯拉,位于前后轴之间的乘员舱下方。这样的布置不仅有利于平衡全车的质量分布,还能有效降低车辆重心,增加行驶稳定性。电力驱动系统则由量产的奥迪R8 e-tron发展而来,全车共装备3个电动机,前轮由1台电动机提供动力,而后轮由两台独立的电动机驱动。这样的布局进一步诠释了“quattro”的含义,4轮全时全驱、全电动,甚至还拥有利于越野的后轮独立驱动。

车内配置方面,e-tron不仅为每位乘坐者提供OLED屏幕,更神奇的是奥迪并未在中控板上设置机械按键或旋钮,驾驶者的主要操作都将通过触摸屏来完成。看到这里,我觉得奥迪的预热已经成功了,至少我已经相当期待这款e-tron quattro了。究竟新车能否让小伙伴眼前一亮呢?我们一起期待它在法兰克福车展上的亮相吧!

关于作者: luda

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