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你好，你好，我是洪涛。
雪铁龙汽车曾经在中国市场上辉煌过。此后，由于各种原因，雪铁龙的销量大幅下降，关注度也越来越低，但不可否认，雪铁龙汽车的底盘调整非常成功。今天红涛要介绍的主人公是雪铁龙-千日碧昂德
雪铁龙天一飞端共有2种车型，360THP不再犹豫的指导价格为15.27万韩元，400THP海光泉版的指导价格为16.97万韩元，在这个价位上主要遇到的奖品是大众劳乐。
从外观上看，雪铁龙千日碧昂德的前面很厚，前脸双人车票引人注目。进气格栅使用了很多黑色材料，连接到左右不规则的前灯，扩大了视觉效果。灯组像螃蟹的夹子一样使用了LED光源，装上转向辅助灯，前面围绕金属相框设计了两侧
尺寸方面，车辆长宽分别为4510*1860*1705mm，车长在小型SUV上一般，但车轴距离达到2730mm，这种身材可以保证车辆的灵活性，有良好的乘坐空间，车身非常简洁饱满，A柱进行黑色处理，C柱位置使用C形镀铬。
尾部同样圆润饱满，有点性感的“肥臀”，车顶末端有小扰流板和刹车灯，红色尾灯闪闪发光，开灯时好看，下面黑色包围面积大，采用双方2排放式排气。
装修方面，中控台富裕层，副车前，车门等位置，看起来像高级行李箱的把手。12.3英寸液晶计和10英寸触摸屏，再加上电子语言，提高了技术感。但是汽车系统运行不好，倒车影像清晰度也几乎有意义。多功能方向盘上有真皮包裹。
360THP不再是具备倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、无钥匙进入和启动、变速拨号、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节、自动空调、后座出口等功能的非常实用的物品。安全配置有主副驾驶座气囊。
400THP海光泉版增加了前停车雷达、360度全景视频、可打开的全景天窗等并行辅助、主动刹车、车道脱离警报等驾驶辅助系统，需要额外的钱。
f7bae0a5d48b6ab65763ab2e498e1?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="390"/>身高1.76米的体验者坐在后排，无论头顶还是腿部空间都很充足，坐满3名乘客的话，横向空间也没问题，后备厢很平整，如果把后排座椅放倒，装些大件物品很给力。
再来说说动力部分，雪铁龙天逸BEYOND搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中1.6T最大功率为175马力，最大扭矩为250牛·米，1.8T最大功率为211马力，最大扭矩为300牛·米，传动方面，匹配的都是爱信8挡手自一体变速箱。
如果只是家用代步的需求，那么1.6T够用，市区内行驶动力随踩随有，只是到了后段提速就会稍显缓慢，而1.8T动力储备要比1.6T充沛很多，中后段超车更有底气，不过1.6T和1.8T车型，在低速升降挡时都能察觉到点顿挫，其余大部分时间换挡平顺。
到了这个级别，雪铁龙天逸BEYOND的底盘还是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，不得不说法系设计师很固执，就因为是板车悬架，一部分人放弃了它，但真正开过的朋友就会清楚，这款SUV的悬架具有软硬调节功能，底盘调校也有着扎实沉稳感，只是遇到非铺装路面和坑洼烂路时，胎噪偏大，车内偶尔会产生异响。
总的来说，雪铁龙天逸BEYOND的外观和内饰设计与众不同，空间充足，驾驶感受能够让人满意，有实力和大众途岳这样的选手抗衡，不过平心而论，目前没有什么优惠，价格算不上特别有吸引力，另外近两年各地区雪铁龙的4S店越来越少，一些小城市甚至都没有了雪铁龙的4S店，后期维修保养起来不太方便。