luda 门|非叶
时代总是奖励不安的人。
20世纪20年代的美国已经进入了美国梦最繁盛的时代。在这片大陆上，高大的建筑物、五彩斑斓的灯光和广告牌、丰富的娱乐和服务使城市成为了迷人的景观。
在那个时代的美国，一切皆有可能。有多少人把梦想变成现实，最终改变了一个行业、一个领域，甚至一个时代。(莎士比亚)。
林肯品牌诞生于那个风云会的时代。
1922年2月4日，亨利福特在妻子和儿子埃德塞尔福特的支持下，以800万美元从著名发明家和汽车工程师亨利利兰手中收购了林肯汽车公司。这标志着林肯这一杰出的美式豪华汽车品牌正式创立。
埃德塞尔福特当时暗暗约定。“爸爸造了最受欢迎的车，我要制作有名百世的经典。”(阿尔伯特爱因斯坦。)。" "
在此基础上，他总是将设计和风格放在林肯产品的首位，使这个座右铭成为现实。
“我是谁，我应该像什么？“林肯品牌在这百年的跋涉中不断折磨自己，一次次打破固有认识，创造了震惊世界和超越时间的经典。
它采取的很多“第一步”成为汽车发展史上的开山之作，闪闪发光。
林肯早就进行了“个性定制”，在1932年生产的1502辆K系列车型中，有20种不同的款式。丰富多样的车型在当时很少见，也被称为同时代最美的美国豪华车。
1936年，Zephyr车型颠覆了当时没有改变的汽车设计理念，引领了“流线型”车身的设计潮流，重新燃起了20世纪30年代人们对豪华轿车的热情。
随着1939年第一部林肯Continental的诞生，在权威汽车杂志Ward's Auto报告的头版新闻中，林肯的设计被预言为1939年豪华汽车设计的风向标。
1997年，林肯的第一代航海家上市了。这款全尺寸SUV描绘了SUV的新时代，让美国人深刻认识到原来豪华的空间能带来如此舒适的生活质量。
赢得欢心的美国消费者很高兴。开始销售的第一年，航海家卖了42，000美元以上，但仍然卖了44，000辆左右的好成绩。
一些高级配置，如自动空调、自动前照灯、多功能实木真皮方向盘，已经为这一代航海家配备。这是林肯的第一辆四轮驱动车辆，也是3500公斤的牵引力。
也许“航海精神”已经成为林肯品牌不可缺少的一部分。
之前进入中国市场被百年文化积累和历史传承束缚着，另一边被束缚着新的使命，要一个一个地撕掉过去贴在品牌上的旧标签，开拓自己的市场，成为开拓者。
在繁杂的市长/市场竞争中该如何应对？叔本华说：孤独或粗俗。林肯当然不想粗俗。那就选择孤独。怎么会孤独？是做一些不同的事情。
所以，不要盲目地进入市场的快速增长期，而是安静地观察，忠实于内心最深处的品牌价值。这样做可能会失去一些市场喷发带来的巨大销售量和利润，但也避免了市场狂热需求可能导致的决策失误。
而且更好地了解了中国消费者的性质和喜好，了解了他们到底需要什么样的产品和什么样的服务。
越是浮躁、吵闹、失落的时代，越需要航海者。
此后仅两年，林肯就成功推出了4种国产车型，成为发展最快的传统豪华汽车品牌。此外，还创造了超出预期的“林肯之路”，建立了“随时在线”的新客户关系，并友好对待客人。
9.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/6309c947b9ab4d5dbcedfb6b2abe104d?from=article.detail&_iz=31825&index=3" width="640" height="228"/>所以，其实哪有什么黄金时代，从来都是勇毅的英雄以自己的名字开创新的纪元。
如今，我们有幸见到林肯领航员的再度进化。
令人惊讶的是：成都车展上林肯还带来了一台领航员壹号，仅限量30台。新车基于长轴总统版打造，提供四座配置，并在外观上配备有双色车身，凸显了其专属感，它在亮相同期接受预订，预定价格为188.8万元。
在品牌百年，且领航员诞生25周年之际，领航员壹号便是林肯为自己矗立的新灯塔，引领着它迈向下一个锚点。
林肯中国总裁毛京波说：“如果说全新领航员是集美式豪华之大成，那领航员壹号则是大成之上,再造巅峰！”
哲学与思想史教授刘擎也在车展现场对此赞不绝口：“ 我从来没有见过这样一台超豪华SUV，能够把中国文化融会贯通得如此自然。”
这个世界上有趣的灵魂不多，漂亮的皮囊更少。通常社会我们看到的是理性过剩而美感不足，理性过剩带来的问题是，大家都用着相同的逻辑去定义产品。那么这次林肯做的与众不同的产品是什么？
那就是能够像人一样思考，像人一样去理解人的情感，这种情感的基石是中国的文化传承。
我们知道西方自文艺复兴后主要讲理性，中国一再讲的是情理，有情有理，用情理代替纯理性。所以，在这款车上，折射出的是中国的情理和西方的理性怎么结合，以及怎么带来一个新的审美文化。
说实话，我也没想到美式超豪华还可以这么玩。
它就好像是一场对话，由东西方文化相处带来的一种面对面的对话：
第一：“紫气东来”。
领航员壹号专属的至尊紫搭配梵海蓝双色车身，搭配银紫双拼色22英寸超大轮毂，极具东方神韵。“紫气东来”的寓意从车外延伸至座舱，一脉相承。当车主步入车内，即刻远离喧嚣，在静谧空间里沉淀思绪。后排环抱式座舱的独立航空座椅，与行业首创的电动脚托，让车主以最舒适的角度实现“躺赢”。
第二：“天圆地方”。
领航员壹号的座舱空间采用“天圆地方”的设计理念。目光所及之处，还有高级天鹅绒星光地毯、至臻高级麂皮星海式律动星光顶与星河式透光呼吸饰条遥相呼应，满眼星辉璀璨，伸手即可摘星。
第三：“千里江山图”。
车内的真皮饰板以山水画手工刺绣点缀，行云流水般的高超技法表达的是“仁者乐山，智者乐水”的精神追求。还有门板内饰真皮上的珍珠缝线工艺，呈现“大珠小珠落玉盘”的美感。
第四：“建盏点茶”。
车内还配备有一体式中岛升降茶吧，一席一私享，承载中国传统文化中“出行有礼”的至高待客之道。把这种氛围感拉满的是专属建盏茶具，“入窑一色，出窑万千”，建盏是宋朝最讲究的茶具，苏轼描绘其“明窗倾紫盏，色味两奇绝”。一枚建盏就能体现领航员壹号的匠心和林肯的待客之道。
文化传承当然不是复制，而是活化，是在当代流行文化载体下实现自我的再创造。
当林肯跨越大洋来到中国，它从中国深厚的历史底蕴上，找到了极致豪华再创造的可能性。这也是林肯在这款超豪华SUV上试图营造的精神传递和文化认同。
在文化和区域之间的边界变得松动和模糊的今天，就像刘擎教授所说：“面对分歧、冲突和混乱，我们尤其需要领航精神，就像苍茫大海中矗立的灯塔，就像在混沌心境中的一枚罗盘，为我们指明心之所向。”
文化最重要的意义，在于把人们共有的记忆，超越时代流传下去。当然，我们有能力对世界文化进行创造性贡献，也有能力汲取其他文化的长处而不迷失自我。
我想，这是林肯面对世界文化的出发点，也是林肯品牌在中国努力的方向。