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丰田bZ4X:颜值比肩雷克萨斯,丰田首款“真”纯电车居然长这样

非插头混淆领域丰田是THS混淆系统,其产品畅销。现在丰田终于开始布局纯电动车市场。这篇文章主人公广汽丰田广汽丰田bZ4X是以丰田e-TNGA纯电平台为基础打造的第一款车型,光是车型名字就能感受到与众不同的样子。(大卫亚设)。

在BZ4X名称中,B、Z这两个字是Beyond Zero的缩写,翻译成中文超过零排放。更形象的表现是,可以将bZ看作与大众品牌相似的ID。是系列。

另外值得注意的是新车采用的e-TNGA纯电动平台。该平台从一开始就将电池组视为机箱的一部分,结构变得更加平坦,该平台兼容灯泡、后置驱动器、4驱动器等三种驱动形式,灵活性更高,bZ4X提供灯泡和4驱动器两种驱动形式。

新车的外观远比现在家庭的燃料车型更为广泛,锋利的折线交叉在车头上,画出了比较有力的形状,封闭式的中网延伸到两边环绕的镂空,立体感和悬浮感很强。

BZ4X的侧面更有看点。屋顶线在A、B、C柱上相对平坦,在D柱上呈大角度倾斜,配合短前后悬挂布置和分段腰线处理,视觉张力、运动都出现。另外,蓝色刹车卡钳和双5辐20英寸轮子也能展现个性的一面。(威廉莎士比亚,美国作家)。

视线来到尾巴上,与前面的脸相比,尾巴看起来比较普通。梯形车牌框和软体式尾灯组看起来也很内向,下面的包围融入了扩散器这样的设计,细节部分更讲究。(这是我的作品。)(威廉莎士比亚。温德萨默。)

新车室内设计取得了长足的发展,材质上钢琴黑色饰边、织物、磨砂金属的使用丰富了车内的视觉效果,全液晶界采用悬浮设计,两侧的装饰边框较为新颖,中央的悬浮式屏幕样式和六防车系统相似,新车提供前排座椅加热、通风等舒适的配置。

动力方面,该车有灯泡、4驱两种动力形式,早期版本电机的最大功率为150千瓦,0-100公里/h加速8.4秒,4驱版本前后电机的最大功率均为80千瓦,0-100公里/h加速7.7秒,根据之前暴露的信息,

就目前掌握的信息来说,广汽丰田-广汽丰田bZ4X是丰田的诚意之作。外观设计上颠覆中庸,科幻而紧张的造型更符合新能源主题。再说,车里的科技氛围和材料都无可挑剔。只是在续航能力上,460-500公里的数据比较平淡,新车的量产版本将在今年的北京车展上出现。

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