luda A4L我开了几年的经验很平衡，悬架调节运动，操作良好，工厂轮胎是高特的御胜轮胎，开起来安静舒适，是比较平衡的车型，偶尔自己高速跑可以享受操作的快感，带老婆孩子出门，高特的音位车也可以保证舒适。
很喜欢A4L的外形设计，很低调大气，给人一种非常成熟稳重的感觉，毕竟曾经是官车的身份。
前格栅我自己改了一下，其实哪个人内心不对运动有着向往呢？只不过远方要顾及，更要照顾身边人的幸福。
特别喜欢奥迪的灯组设计，不仅仅是造型好看，有科技感，晚上的时候也非常亮，路况能照的很清楚。
车尾的设计还是比较圆润了，和今年的新款棱角分明的设计风格所有区别。
尾灯也是同样挺有辨识度的，尾部的是排量标识，主要还是考虑家用，40TFSI已经足够。
原厂胎陪伴我6万多公里，前几天去保养检查了一下，状况还很好，师傅让我继续用着，固特异的轮胎耐用性还是非常好的。前几天朋友提了3系，请我吃饭，和他换车开了一下，感觉新3系的胎噪真的大，防爆胎的体验比我固特异御乘轮胎这样的静音胎真的是没法比，同样的高架路，我的车跑100多码很安静，他的车80多码就吵得不行了，只能安慰他主打操控的车都这样，其实我知道是轮胎的缘故。
内饰的话，我这车确实是已经老了，跟不上时代了。
内饰的塑料感还是很强的，当时新提车看着还行，现在越看越觉得不行了。
或许这就是喜新厌旧吧！哈哈。
这是车子目前的状况，油耗基本在8-9个这样。
中控这块，和现在的连屏啥的设计，没法比了。
后排空间还算可以的。
天窗增强采光，我抽烟的时候也能换气。
虽然内饰落后时代了，但是A4L的质感还是很好的，开着也舒服，感觉依然能战。