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【福特汽车锐界】专题轴距再加100mm,长安福特全新一代锐界亮相,放弃美式SUV思路

记忆中的开金艺计似乎上市不久。本以为福特还会再填补一次,结果有探险家这样巨大的旗舰SUV,理论上可以进一步上升到那种程度,但从最近曝光的目录申报图来看,福特决心立即进入世代交替行列。新一代的艺界正式登场,车战造型迎合了新的家庭要素,车身部分也一致凝固。

正如一开始提到的,这次新的艺界遵循福特新的家庭元素、更细长的前灯设计、格栅也更平坦的战略。不要轻易认为上面细长的灯罩是前大灯。如果仔细观察,会发现实际的大灯实际上与烤架融为一体。或者干脆嵌入格栅两侧,与格栅形成一体化设计。当然,通电后就能知道“好的苦心”。正是因为这种苦心,车头太平的错觉,以及C柱和D柱之间的下摆曲线过了,差点被当作旅行版车型。(莎士比亚、哈姆雷特、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用)

提到这个C柱和D柱之间的过度持续时间,就是与同期推出的吉利剧009相似的思维方式。当然,这也是设计要素上的衬衫。以前的起亚MPV也有类似的设计想法。很明显,福特有意削弱老年界中大型美式SUV的刻板印象。倾向于更年轻的设计思维方式,想迎合更多的消费群体。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

尾部的设计同样遵循年轻的思维,不过分强调强硬的风,尾灯边缘过于菱形明显,与圆形车身过于结合,或者偏向旅行化,已经磨好了以前美系SUV的经兰化交错线,不管是好是坏,现在都不容易下结论。最终,各家对造型要素的理解会随着时间的推移有自己独特的风格。

在配置方面,福特可以说对这种级别的车型毫不含糊。毕竟,旧艺界刚上市的时候,国内竞争者被认为是菱形的,但现在与以前不同了,太多的竞争者也增加了艺界的压力。就像同期出现的新一代奔驰GLC L一样,共有7辆车型。品牌差异导致更多人对后者视而不见,如何在缝隙中绽放?

其实大小也一样。不放大是不可能的。市长/市场环境摆着。新艺界的长宽分别为5000/1961/1773毫米,轴距达到2950毫米,与旧的相比,车身长度为100毫米,宽度为35毫米,高度为3毫米,高度为3毫米,海湾有所增加,因此福特此次意图明显,更大的尺寸受到更多关注。当然,对动力的中庸化思维方式也随之而来。在本身发动机参数已经相当大的情况下,福特不会投入太多能源。仍然比2.0T直射发动机、功率185千瓦(实际最大纯功率为183千瓦)增加了5千瓦。扭矩方面估计徘徊在390 ~ 400Nm之间,在保养质量方面车身尺寸大幅扩大的情况下,波动不大,最轻的只有1.945吨(5个板),最重的只有2.084吨,发动机完全可以应对。

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