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30万左右,适合跑长途高速的4台SUV,2.0T+四驱+8AT,隔音一流

长跑其实比较累。特别是法定节假日堵车,原本5-6小时车程的车可能要开10多个小时,下高速可能会筋疲力尽,所以买车的时候当然要考虑高速长跑的舒适度。如果预算在30万左右,平时喜欢自驾游,这个级别的SUV会更合适。所以本期将介绍最适合跑长距离高速的中型和重型SUV、2.0T 4驱动器、隔音一流。

第一项是林肯领航员。

林肯这个美系豪华品牌近年来热度不断上升,特别是国产之后,推出了很多重量级SUV,比如冒险家、飞行家、我们今天的主人公航海家。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),MART)其指导价格在32.88 ~ 47.88万韩元之间,价格不太高,终端折扣比较小,一般在1万韩元左右。推荐车型2021种2.0T四驱存货版,指南价格为34.88万韩元,打折后实际参考价格为33.5万韩元左右。

领航员是中型SUV,但气势不会失去重型SUV。第一,车长4845毫米,车速1934毫米,车轴距离2850毫米,参数上达到主流水平。还有五个布局,第二排空间充足,身高1米78的乘客坐在上面,头部空间有四个手指,腿有两拳多。后排中间有一定的凸起部分,但纵向长,脚可以放在上面,头枕也在上面,即使是长距离跑步,长时间坐着也不会感到憋闷。(大卫亚设)。

当然,航海家的优点不止于此。动力配备2.0T大功率发动机,最大马力为245匹,最大扭矩390雨米,与8AT变速箱一致,并适时配备4驱动器系统。实测零加速成绩在7点7秒左右,对于一辆保养质量超过2吨的大块头来说,已经非常好了,只需要加92次汽油。

更重要的是,航海家比同等级的其他车型安静舒适,配备主动噪音和电车多层隔音玻璃,关上门窗后高速行驶是一种乐趣。外面的噪音和风噪音几乎听不见。再加上坚固的底盘调教和整个车辆给人的慷慨感觉,30多万韩元的价格仍然很有价值。

下次要谈的车型是领克09。

作为国产高端品牌,领克有一定的技术储备。毕竟和沃尔沃有着密切的联系,品牌主力SUV NEX 09自然肩负着巨大的重任。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),品牌名言)这辆车的指导价为26.59-32.09万韩元,表面上价格比较高,但作为大中型SUV也很合理。推荐车型为中配2021款2.0t卤6款,指导价为28.59万韩元。

Carla 09的外观不用说了,见仁见智,抛开前脸,其他方面的设计可以说是完美的,但前面有一定争议,好看不好看取决于人。(莎士比亚,《哈姆雷特》。)然而,卡拉09的尺寸优势是显而易见的。车长在5米以上达到5042毫米。

,车宽1977毫米,轴距更是近3米为2984毫米。

即便是一台6座车,体验下来还是比较震撼的,尤其是第3排,并不会像传统6座或7座车那般鸡肋,即便是成年人坐在上面,跑长途也有较高的舒适性。第2排不用多说,两个独立座椅宽大厚实,包裹性和支撑性都比较到位,甚至可以媲美一些主流MPV。

如果说领克09仅仅只是空间优势,那显然就对不起价格了。在舒适性配置方面,配备了全车多层隔音玻璃以及主动降噪系统,虽然降噪水平稍逊于航海家,但比很多同价位其他车要优秀不少。而且还配备了矩阵式LED大灯、14个喇叭的Bose音响、全速自适应巡航、360度全景影像、各种主被动安全配置都一应俱全。

此外在动力方面,领克09也非常拿得出手。搭载一台2.0T高功率发动机,最大马力达到了254匹,峰值扭矩350牛米,匹配爱信8AT变速箱和博格华纳全时四驱系统。这套动力官方给出零百加速成绩是8秒,虽然不及航海家,但领克09整备质量达到了2.12吨,而且是一台中大型SUV,这样的成绩也算中上水平。跑高速的话只要舍得给油,动力响应积极,源源不断,底盘调校也比较扎实可靠,满载的情况超车上坡完全没压力,是一台非常全能的SUV。

第3款要介绍的车型是别克昂科旗。

和领克09一样,昂科旗同样是别克的旗舰车型,定位中大型SUV,而且售价区间也有些重叠。指导价为29.99-35.99万,但终端优惠基本在3.5万以上。推荐车型2021款652T四驱尊享旗舰型,指导价33.59万,优惠后实际参考价在30万左右,性价比非常高。

相对来说,昂科旗的外观会更有优势一些,刚柔并济,既有美系车的阳刚之气也有些许优雅感,还是非常符合国人的审美。在尺寸方面,车长4981毫米,轴距2863毫米,比领克09稍微小一点,而且是7座布局,所以在乘坐体验上,昂科旗要比领克09差一些。同样是1米78的乘客坐到第2排,头部空间四指左右,腿部超过两拳,差别并不大。但第3排由于轴距一般,对1米78这种大个子而言,头部和腿部基本没有富余,比较适合小孩或1米7左右的小个子乘坐。

不过,美系车在舒适性方面一直都比较拿得出手,昂科旗也是如此。虽然只有前排有多层隔音玻璃,但加上主动降噪,整车隔音水平还是非常不错的。长途跑高速的话,坐在车内仍然能享受到安静舒适的环境,而且第二排还有独立空调,这一点非常难得。

而在动力总成方面,昂科旗也没让人失望。搭载2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统,这套动力大家应该非常熟悉,发动机最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT变速箱,同样配备了适时四驱系统。官方给出的零百加速成绩是9秒,比较一般,但由于有轻混系统的加持,油耗表现不错,车主实测百公里基本在10升左右,用车成本并不算高。

最后要介绍的一款车型是凯迪拉克XT5。

同样是美系豪华品牌,凯迪拉克在价格上的优势比林肯更大一些,很多车型终端都有6万以上的优惠,中型SUV的XT5便是其中之一。其指导价33.27-45.27万,和航海家差不多,推荐车型2022款2.0T四驱豪华型,指导价37.27万,终端优惠后实际参考价在31万出头,同样非常厚道。

XT5的外观个人还是非常喜欢的,整体看起来更加硬朗霸气,尤其是车头,气势营造得非常到位。不过尺寸一般,车长只有4813毫米,轴距2857毫米,体型上比航海家小一点。不过好在是5座布局,车内乘坐体验不用担心,1米78的乘客坐到第2排,头部空间四指,腿部超过两拳,表现和航海家差不多。不过,XT5的后排地台是纯平的,坐在中间并不会影响,只可惜中间座椅没有头枕,长时间乘坐的话头部会有些累。

至于动力,XT5和昂科旗是一样的,这也是很多车企的策略,重要零部件共享,何况两者都归属于通用旗下。但这套动力用在XT5上表现自然会更出色,零百加速时间能够跑到8.3秒,跑高速的话动力更是随叫随到,超车什么的都非常轻松。再加上凯迪拉克优秀的底盘调校以及深海级别的静音水平,在舒适性这一块,和航海家基本不分伯仲。

点评:上面在4台30万左右的SUV,对于跑长途高速而言显然非常合适,不仅动力强劲而且空间宽敞舒适,更重要的是隔音降噪水平,基本是这个价位里数一数二的存在。而且品质感和安全性也让人足够放心,家用更是能完全胜任。好了,这期我们就先聊到这,下期再见。

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