您的位置 首页 > 汽车百科

保时捷panamera价格,干货看这篇!研究了两个月,最后提了保时捷Panamera,选配30多万

Panamera,保时捷唯一的轿车系列。自2009年进入国内以来,凭借出色的颜值、同类最佳的动力表现、保时捷品牌的附加值以及相对良好的实用性,手握数百万美元但不想买BBA豪华轿车的朋友们有了更多的选择。所以Panamera的市长/市场反应一直很好,其中很多是女车主。最近,我们送来了一辆Panamera,车主就是美女,来自杭州的傅女士。

送到傅女士手里的是2022个标准版Panamera,官方地图97.3万韩元,车辆配置总额128.23万韩元,经过不到3分的争取,最后一次124.38W递送。包括后续购买税、保险、上牌等在内,共在138万多个地方落地。这款Panamera的配置非常高,拥有近31万人的选项。超过10,000件物品包括玛莎拉红室内装饰、全景天窗、SC部件、21英寸黑色高光运动设计轮、运动设计侧裙、全景倒车图像、带有PDLS的主头灯、Exclusive SportSportDesign尾灯、4区自动恒温空调、

傅女士选择了Panamera,首先看中了这辆车的颜值。Panamera在设计上比同级BBA更时尚、更有活力,最终融入了保时捷运动基因。车头和911/718很像,典型的家庭式设计、“青蛙头”的形状、车七挑的细花白色,再加上各种黑色外装,进一步提高了运动性。

这个Panamera虽然是标轴,但车长仍然达到5米05,车轴2米95在同级中一般(长轴板为3米1)。从侧面看,过去最引人注目的是这个草本植物。“21英寸黑色(高光)油漆Panamera SportDesign车轮”,带有全彩色保时捷盾牌的车轮中心,光这一款就少了62400辆普通家用代步车。轮胎规格也升级到前275/35 R21,后315/30 R21。车身侧面底部选择了“SportDesign侧裙”,需要16400。

尾部粘粘的设计,穿透式尾灯非常漂亮,内部产生了黑化效果。该Panamera选择了“Exclusive Design尾灯”,12900,特殊的加宽型设计,光湖没有红光,具有专用的家庭/家庭照明功能。从底部排气外面看,看起来是双出口,周围是大口径四边形尾目包裹,内部各有两个喷嘴,还有电动控制阀。

装修没有随大流选波尔多红,而是选择了玛莎拉红。花了54900。车里的材料主要是真皮和钢琴油漆装饰板。这个Panamera的室内设计相信大多数人会更喜欢。豪华感和技术感,以及布局整洁对称,一眼看起来非常舒适。车上很多功能操作都是触摸,只剩下几个物理按钮(主要集中在方向盘上),经典的五环表也只有中间转速计或机械式,剩下的是LCD面板。

座位原来是工厂的14路电机座(前排)。一体式头枕。司机和前排乘客座位的高度、座位垫和靠背角度、前后位置、座位垫长度和腰部支撑都支持电动调节、设置具有记忆功能的座位位置。另外,前排座位通风后增加了16400。

img src="https://p26.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/db47bfbff4e949ca8e48fd29a97374d8?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="480"/>

Panamera原厂后排是两座的,三座反而要选装(整车4+1 座椅,选装12800),这点跟大部分豪车是反着来的。个人认为百万以上豪车,后排两座更好,尊贵感更强,体验感更好,没必要坐那么多人挤在一起。这台Panamera后排带天窗、分区恒温空调、BOSE音响、环境氛围灯,这些都是选装项目。在中间地台配置了一块液晶屏,后面是功能操作区。

动力上,作为入门版的Panamera,搭载的是低功率版2.9升双涡轮增压V6发动机,不过马力也有330匹,450牛米的最大扭矩。搭配保时捷8速PDK变速箱,前置后驱,0-100km/h加速仅需5.4秒(选装了SC组件后),极速270km/h。

今年4月份,傅女士跟我们就有过交流,当时主要考虑选哪款车型以及内外颜色、配置。研究了两个月,6月份傅女士确定了自己想要的车型跟主要配置,并要求最迟7月底要能提车,能上公户,我们便开始找车。

最后,我们物色到了一台符合傅女士要求的Panamera,也就是最后交付的这台。车辆是7月12号到4S的,我们立即通知傅女士可以提车了。因公务繁忙,傅女士不方便出远门,委托我们代劳。为了让傅女士尽快见到爱车,我们的工作人员13号一早就去4S店办理验车、提车手续。车辆没任何问题,原厂原版状态,办理完手续后我们安排物流板车将这台Panamera运送至杭州,傅女士在家“收快递”即可,这无疑是最幸福的时刻!

关于作者: luda

无忧经验小编鲁达,内容侵删请Email至wohenlihai#qq.com(#改为@)

热门推荐